미국 시장 관세 부담과 글로벌 수요 둔화 속에서도 현대자동차가 2025년 매출 성장률과 영업이익률에서 가이던스를 모두 달성했다(현대차 제공)

[오토헤럴드 김훈기 기자] 미국 시장 관세 부담과 글로벌 수요 둔화 속에서도 현대자동차가 2025년 매출 성장률과 영업이익률에서 가이던스를 모두 달성했다. 하이브리드 중심의 친환경차 확대와 미국 시장 판매 증가가 실적 방어의 핵심 요인으로 작용했다.

현대차는 29일, 경영실적 컨퍼런스콜을 통해 2025년 연간 실적을 발표하고 도매 판매 413만8,389대, 매출액 186조2,545억원, 영업이익 11조4,679억원, 경상이익 13조8,419억원, 당기순이익 10조3,648억원을 기록했다고 밝혔다. 

비우호적인 산업 환경에도 불구하고 현대차는 지난해 제시한 2025년 연간 가이던스인 매출 성장률 5.0~6.0%, 영업이익률 6.0~7.0%를 충족했다. 실제 2025년 연간 매출 성장률은 6.3%, 영업이익률은 6.2%로 집계됐다.

2025년 글로벌 도매 판매는 전년 대비 0.1% 감소한 413만8,389대를 기록했다. 국내 시장에서는 아이오닉 9, 팰리세이드 HEV, 넥쏘 등 SUV 신차 판매 호조에 힘입어 전년 대비 1.1% 증가한 71만2,954대를 판매했다. 

해외 판매는 342만5,435대로 소폭 감소했지만, 미국 시장에서는 다변화된 SUV 라인업과 하이브리드 판매 확대에 힘입어 전년 대비 1.9% 증가한 100만6,613대를 기록하며 창사 이래 처음으로 연간 도매 판매 100만대를 돌파했다.

글로벌 친환경차 판매는 하이브리드 라인업 강화와 북미 지역 SUV 하이브리드 판매 확대 영향으로 전년 대비 27.0% 증가한 96만1,812대를 기록했다. 이 가운데 하이브리드는 63만4,990대, 전기차는 27만5,669대를 차지했다. 

2025년 매출액은 선진 시장을 중심으로 한 고부가가치 차종 판매 확대와 제품 믹스 개선, 가격 인상 및 우호적인 환율 효과에 힘입어 전년 대비 6.3% 증가했다. 반면 영업이익은 미국 관세 영향과 글로벌 인센티브 증가 등으로 전년 대비 19.5% 감소했으나, 영업이익률은 가이던스 범위 내 수익성을 유지했다.

현대차는 2026년 도매 판매 목표를 415만8,300대로 제시하고 매출액 성장률 목표는 1.0~2.0%, 영업이익률 목표는 6.3~7.3%로 제시했다(출처: 현대차)

2025년 4분기 글로벌 도매 판매는 103만3,043대로 전년 동기 대비 3.1% 감소했다. 국내 판매는 영업 일수 감소 등의 영향으로 17만7,496대에 그쳤으며, 해외에서는 미국이 전년 동기 대비 0.8% 증가한 24만4,133대를 기록했고 중국은 57.7% 증가한 3만7,654대를 판매했다. 다만 유럽 및 아태 지역 수요 감소로 전체 해외 판매는 85만5,547대로 2.4% 줄었다.

같은 기간 글로벌 친환경차 판매는 하이브리드 16만8,002대, 전기차 5만6,625대를 포함해 전년 대비 12.1% 증가한 23만4,957대를 기록했다. 4분기 매출액은 46조8,386억원으로 전년 동기 대비 0.5% 증가했으나, 관세 부담과 글로벌 인센티브 증가, 일회성 비용 영향으로 영업이익은 1조6,954억원으로 전년 대비 39.9% 감소했고, 영업이익률은 3.6%에 그쳤다.

현대차는 2026년 도매 판매 목표를 415만8,300대로 제시했다. 매출액 성장률 목표는 1.0~2.0%, 영업이익률 목표는 6.3~7.3%다. 또한 하이브리드와 EREV를 포함한 친환경차 개발, SDV 전환을 위한 자율주행·AI 핵심 기술 확보를 위해 R&D 7조4,000억원, 설비투자 9조원, 전략투자 1조4,000억원 등 총 17조8,000억원을 투자할 계획이라고 밝혔다. 

이 밖에도 현대차는 주주환원 정책에 따라 2025년 기말 배당금은 주당 2,500원으로 결정하고, 1~3분기 배당 7,500원을 포함한 연간 배당금은 주당 1만원으로 확정했다. 이는 연결 기준 지배주주귀속순이익이 전년 대비 약 25% 감소했음에도 중장기 주주환원정책에 따라 최소 연간 배당을 유지하기 위한 조치다. 현대차는 총주주환원율 35% 이상 달성을 목표로 약 4,000억원 규모의 자사주 매입을 진행하며, 해당 물량은 2026년 중 전량 소각할 예정이다.

현대차 관계자는 “불확실한 경영 환경 속에서도 지속적인 성장과 주주가치 제고를 위한 노력을 이어갈 것”이라고 밝혔다.

김훈기 기자/hoon149@gmail.com

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