BYD코리아가 2026년 라인업 확장의 첫 번째 모델로 다이내믹 중형 전기 세단 BYD 씰(SEAL)의 후륜구동(RWD) 트림을 선보이며 소비자 접근성 확대에 나선다. 이번 신차는 높은 효율성과 합리적인 가격을 앞세워 국내 전기차 시장의 점유율을 끌어올린다는 전략이다.

새롭게 도입된 후륜구동 트림은 최대 출력 230kW(약 313PS)의 후륜 싱글 모터를 탑재했다. 최대 토크 360Nm의 성능을 바탕으로 정지 상태에서 시속 100km까지 5.9초 만에 도달하는 가속력을 갖췄다. 82.56kWh 용량의 BYD 블레이드 배터리를 적용해 환경부 인증 기준 1회 충전 시 449km의 주행거리를 확보했다.

효율 극대화한 파워트레인과 안전 사양 기본화
BYD의 전용 플랫폼인 'e-플랫폼 3.0'을 기반으로 제작된 이번 모델은 8-in-1 파워트레인과 고효율 히트펌프 시스템을 적용했다. 이를 통해 겨울철 저온 주행거리를 400km까지 확보하며 전기차의 고질적인 단점인 저온 효율 문제를 개선했다.

운전자 보조 시스템(ADAS)도 전 트림에 기본 사양으로 포함된다. 전방 충돌 경고 및 긴급 제동 시스템, 차선 이탈 경고, 사각지대 감지뿐만 아니라 차로 유지와 차간 거리 조절을 지원하는 인텔리전트 크루즈 컨트롤(ICC)이 모두 탑재된다. 안전을 위해 센터 에어백을 포함한 총 9개의 에어백 시스템을 갖춰 탑승자 보호 능력을 강화했다.


실용성 강조한 2가지 트림… 가격 경쟁력 확보
라인업은 실용성을 강조한 'BYD 씰'과 편의 사양을 높인 'BYD 씰 플러스' 두 가지로 운영된다. 기본형 모델은 셀투바디(CTB) 차체와 전륜 더블위시본 서스펜션 등 차량의 핵심 성능을 유지하면서 합리적인 구성을 갖췄다. 플러스 모델은 상위 사륜구동 트림과 대등한 수준의 편의 장비를 제공해 고급스러운 운전 경험을 지원한다.

판매 가격은 전기차 보조금 적용 전 기준으로 BYD 씰 3,990만 원, BYD 씰 플러스 4,190만 원으로 책정됐다. 향후 국고 및 지방자치단체 보조금을 적용받을 경우 두 모델 모두 실제 구매 가격은 3,000만 원대 중반까지 낮아질 것으로 예상된다. BYD코리아는 이번 후륜구동 모델 출시를 시작으로 국내 시장에 최적화된 제품과 서비스를 지속적으로 선보일 계획이다.


글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
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