자율주행 솔루션 기업 오토노머스에이투지가 전국택시운송사업조합연합회와 손잡고 법인택시의 자율주행 전환을 본격화한다. 양측은 지난 2일 업무협약을 체결하고 국내 운송 현장과 이용자 특성을 반영한 한국형 자율주행 택시 서비스 모델 구현을 위해 기술과 운영, 제도 전반에 걸친 협력을 추진하기로 했다고 3일 밝혔다.

상생협의체 기반의 산업 간 협력 체계 구축
이번 협약은 지난해 11월 출범한 법인택시 면허기반 자율주행 전환을 위한 상생협의체 논의를 구체화한 결과다. 상생협의체는 자율주행 활성화 시대에 대비해 법인택시가 시장에 주도적으로 진입할 수 있는 방안을 모색해 왔다.

택시업계가 자율주행 기술 개발과 서비스 설계 단계에 직접 참여함에 따라 신산업과 기존 산업 간의 마찰을 줄이고 상생할 수 있는 구조를 마련했다. 에이투지는 해외 기술의 무분별한 도입 대신 국내 택시 운행 환경과 사업 구조를 반영한 맞춤형 소프트웨어와 차량 관제 모델을 공동 개발할 계획이다.

하이브리드형 E2E 기술로 한국형 로보택시 구현
에이투지는 국내의 복잡한 도로 환경과 엄격한 안전 기준을 고려해 하이브리드형 E2E(End-to-End) 기술 전략을 채택했다. 인공지능이 모든 과정을 주도하는 완전 E2E 방식에서 발생할 수 있는 안전 우려를 해소하기 위해 기존 룰베이스 기반 기술에 AI를 단계적으로 결합하는 방식이다.

에이투지는 그간 자율주행 버스와 대중교통 분야에서 쌓아온 약 100만km의 누적 주행 데이터를 활용한다. 인지와 판단 등 핵심 기능에 AI 적용 범위를 순차적으로 확대하여 국내 도로 상황에 최적화된 자율주행 택시 전환 로드맵을 완성한다는 구상이다.


지속가능한 자율주행 산업 생태계 조성
에이투지는 이번 협력을 통해 로보버스를 주력으로 하던 사업 영역을 로보택시까지 확장하며 비즈니스 역량을 증명할 예정이다. 기존 운송 산업과의 협력을 바탕으로 자율주행 기술이 실제 현장에서 안정적으로 안착할 수 있도록 지원한다.

한지형 오토노머스에이투지 대표는 이번 협약이 현장 의견을 바탕으로 기술과 산업이 실질적인 전환 모델을 만들어가는 이정표가 될 것이라고 설명했다. 에이투지는 상생 파트너로서 국내 자율주행 산업의 성장을 이끌고 로보택시 상용화에 앞장설 방침이다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
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