한국수입자동차협회(KAIDA)는 2026년 1월 수입 승용차 신규 등록대수가 전년 동월 대비 37.6% 증가한 20,960대로 집계됐다고 발표했다. 전월인 2025년 12월과 비교하면 26.7% 감소한 수치이나, 전기차 판매 확대와 신규 브랜드 유입 등 영향으로 연초 수입차 시장은 활기를 띠는 모습이다.

BMW·벤츠 선두 경쟁 속 테슬라·BYD 약진
브랜드별 등록대수에서는 BMW가 6,270대를 기록하며 1위 자리를 지켰다. 메르세데스-벤츠는 5,121대로 2위에 올랐으며, 테슬라는 1,966대를 판매하며 3위 자리를 공고히 했다. 이어 렉서스(1,464대)와 국내 시장에 성공적으로 안착한 BYD(1,347대)가 각각 4위와 5위를 차지했다.

볼보(1,037대)와 아우디(847대) 등 유럽 브랜드들도 상위권에 이름을 올렸으며 포르쉐, 토요타, 미니가 그 뒤를 이었다. 정윤영 KAIDA 부회장은 전기차 판매 증가와 신규 브랜드 출시 효과가 전년 대비 등록대수 증가를 이끌었다고 설명했다.

하이브리드 강세와 전기차 점유율 확대
연료별로는 하이브리드 차량이 13,949대로 전체의 66.6%를 차지하며 시장의 주류로 자리 잡았다. 전기차는 4,430대가 등록되어 21.1%의 점유율을 기록했으며 가솔린(11.6%)과 디젤(0.7%)은 상대적으로 낮은 비중을 보였다. 하이브리드와 전기차를 합친 친환경차 비중이 전체의 87%를 상회하며 내연기관에서 전동화로의 전환이 뚜렷해졌다.

배기량별로는 2,000cc 미만 차량이 9,711대(46.3%)로 가장 많았고, 국가별로는 유럽 브랜드가 15,132대(72.2%)를 점유하며 압도적인 강세를 보였다. 미국 브랜드는 2,291대(10.9%), 일본 2,190대(10.4%), 중국 1,347대(6.4%) 순으로 나타났다.

개인 구매 비중 58%… 벤츠 E-클래스 베스트셀링
구매 유형별로는 전체 등록대수 중 개인 구매가 12,200대(58.2%), 법인 구매가 8,760대(41.8%)로 집계됐다. 개인 구매는 경기, 서울, 인천 순으로 등록이 많았고 법인 구매는 인천, 서울, 경남 순으로 나타났다.

1월 한 달간 가장 많이 팔린 모델은 메르세데스-벤츠 E 200(1,207대)이 차지했다. BMW 520(1,162대)이 근소한 차이로 2위에 올랐으며, 테슬라 모델 Y(1,134대)가 3위를 기록하며 수입차 시장의 베스트셀링 모델 상위권을 형성했다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
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