아우디가 공개한 차세대 'RS5' 티저 영상 캡처(출처: 아우디)

[오토헤럴드 김훈기 기자] 아우디가 차세대 'RS5' 공개를 앞두고 티저 영상을 선보였지만, 공식 데뷔에 앞서 실차 이미지가 온라인을 통해 사전 유출됐다. 신형 RS5는 기존 'RS4'를 대체하는 고성능 주력 모델로 세단과 왜건(아반트) 두 가지 차체로 운영된다. 주요 경쟁 모델로는 BMW 'M3'가 지목된다.

정식 공개에 앞서 온라인에 유출된 신차 이미지를 살펴보면 신형 RS5는 'A5'를 기반으로 하면서도 전용 바디 키트를 적용해 상위 모델인 'RS6'를 축소한 듯한 인상을 전달한다. 또한 차체는 더 길고, 넓고, 낮은 비율을 갖추면서도 휠베이스는 2900mm를 유지했다.

전면부는 대형 싱글프레임 그릴과 양측 대형 공기 흡입구가 결합된 범퍼 디자인이 특징이다. 전·후면 펜더는 눈에 띄게 확장됐으며 후면 도어 패널도 새롭게 설계된 것으로 보인다. 이는 단순한 오버펜더 추가 방식이 아니라 차체 구조 단계에서 폭을 확대한 설계로 해석된다.

온라인을 통해 사전 유출된 아우디 차세대 'RS5' 이미지(출처: shiftech)

측면은 강조된 숄더 라인이 콰트로 전통을 연상시키며, 6더블 스포크 타입의 전용 휠이 장착된다. 후면부에는 대형 디퓨저와 듀얼 타원형 배기구가 적용되고 중앙에는 F1 스타일 보조 제동등이 배치된다. 

이 밖에도 해당 모델의 세단 버전은 트렁크 립 스포일러, 왜건은 루프 스포일러를 적용해 차별화했다. 범퍼 트림과 사이드 스커트, 미러 캡은 유광 블랙 또는 카본 파이버 사양으로 제공될 전망이다.

실내는 아우디 스포트 전용 구성이 적용된다. 알칸타라 소재와 RS 전용 스티어링 휠, 레드 컬러 스타트 버튼, 전용 엠블럼 등이 더해진다. 디지털 콕핏은 11.9인치 계기판과 14.5인치 인포테인먼트 디스플레이, 10.9인치 동승석 디스플레이로 구성된다.

파워트레인은 플러그인 하이브리드 시스템이 확정됐다. 트윈터보 2.9리터 V6 엔진에 전기 모터를 결합하는 방식이다. 이는 마일드 하이브리드 시스템을 사용하는 'S5'를 상회하는 출력을 확보하기 위한 구성으로 구체적인 시스템 총출력은 공개되지 않았지만, 경쟁 모델 수준을 감안하면 500마력 이상이 예상된다.

온라인을 통해 사전 유출된 아우디 차세대 'RS5' 이미지(출처: shiftech)

플랫폼은 A5 및 S5와 동일한 PPC(Premium Platform Combustion)를 사용한다. 서스펜션은 고성능에 맞춰 재조율되며, 제동 시스템 역시 대형 디스크 및 고성능 캘리퍼가 적용될 것으로 보인다.

아우디 신형 RS5는 BMW M3와 함께 메르세데스 AMG C63 S E 퍼포먼스를 주요 경쟁 차종으로 삼는다. 특히 AMG가 향후 전동화 6기통 기반 모델로 방향을 조정할 가능성이 거론되면서, RS5의 V6 기반 PHEV 전략과 유사한 구도가 형성될 전망이다.

김훈기 기자/hoon149@gmail.com

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