포르쉐가 실적 급락을 계기로 경영 전략을 전면 재정비한다.(출처: 포르쉐)

[오토헤럴드 김훈기 기자] 최근 실적 급락을 경험한 포르쉐가 이를 계기로 경영 전략을 전면 재정비한다. 비용 구조를 개선하고 고수익 모델 중심의 제품 전략을 강화하는 한편 전동화 전환 속도 역시 시장 상황에 맞게 조정한다는 계획이다.

포르쉐는 독일 슈투트가르트에서 열린 연례 실적 발표를 통해 향후 경영 방향을 공개하며 브랜드의 체질 개선에 나설 것이라고 밝혔다. 

올해 초 CEO에 취임한 마이클 라이터스(Michael Leiters)는 조직 구조 단순화와 제품 포트폴리오 재편을 통해 수익성과 브랜드 경쟁력을 동시에 강화하겠다는 전략을 제시했다.

이번 전략 수정의 배경에는 2025년 실적 악화가 자리하고 있다. 포르쉐의 2025년 영업이익은 약 4억 유로(한화 6800억 원) 수준으로 전년 대비 큰 폭으로 감소했으며 영업이익률 역시 크게 낮아졌다. 같은 기간 매출과 글로벌 판매량도 감소세를 보였다.

올해 초 포르쉐 CEO에 취임한 마이클 라이터스(Michael Leiters), 사진 왼쪽(출처: 포르쉐)

관련 업계는 구조조정 비용과 글로벌 시장 변화가 포르쉐 실적 악화의 주요 요인으로 보고 있다. 포르쉐는 조직 개편과 사업 재편 과정에서 약 30억 유로(5조 1200억 원) 규모의 비용을 반영했으며 미국 시장에서는 관세 부담 증가로 추가 비용이 발생했다. 여기에 중국 시장 판매가 크게 감소하면서 수익성에 직접적인 영향을 미친 것으로 분석된다.

특히 중국 시장은 포르쉐에게 가장 큰 변수로 꼽힌다. 중국 프리미엄 자동차 시장에서 현지 브랜드와 글로벌 경쟁사의 전기차 공세가 강화되면서 판매 환경이 빠르게 변화하고 있다. 이에 따라 포르쉐는 중국 내 딜러 네트워크를 현재보다 줄이고 판매 전략을 재정비할 계획이다. 브랜드 가치 유지와 가격 경쟁력 확보를 동시에 고려한 조치로 해석된다.

제품 전략에서도 변화가 예상된다. 포르쉐는 그동안 다양한 파생 모델을 확대하며 라인업을 넓혀왔지만 향후에는 모델 구조를 보다 단순화할 계획이다. 수요가 제한적인 파생 모델을 줄이고 핵심 모델 중심으로 제품 전략을 재정비한다는 것이다.

또한 전동화 전략 역시 현실적인 방향으로 조정될 가능성이 제기된다. 포르쉐는 전기차 전환을 적극 추진해 왔지만 최근 글로벌 전기차 시장의 성장 속도가 둔화되면서 일부 모델의 출시 일정이나 제품 구성이 조정될 가능성이 거론된다.

포르쉐 실적 하락에는 구조조정 비용과 글로벌 시장 변화가 주요 요인으로 지목된다.(출처: 포르쉐)

반면 고수익 모델 개발은 더욱 강화될 전망이다. 포르쉐는 기존 스포츠카와 SUV 라인업 상위에 위치하는 새로운 고급 모델 개발을 검토하고 있으며 브랜드 감성을 강조한 파생 모델도 확대할 계획이다. 이를 통해 브랜드 이미지를 강화하는 동시에 수익성을 높이겠다는 전략이다.

라이터스 CEO는 포르쉐의 핵심 경쟁력으로 ‘운전의 즐거움’을 강조했다. 그는 “포르쉐는 단순한 이동 수단이 아니라 운전 경험 자체를 제공하는 스포츠카 브랜드”라며 “파워트레인 종류와 관계없이 이러한 브랜드 가치에 집중할 것”이라고 밝혔다.

김훈기 기자/hoon149@gmail.com

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