스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타(Polestar)가 자동차 산업의 기후 투명성을 강화하기 위한 행보를 이어가고 있다. 폴스타는 전 모델의 전 과정 평가(Life Cycle Assessment, LCA)를 공개해 온 데 이어, 이번에는 4도어 그랜드 투어러(GT) 폴스타 5를 포함한 전 라인업 차량의 탄소 발자국을 공개했다.

자동차 제조 과정에서 발생하는 환경 영향을 투명하게 공개하는 것은 기후 대응 전략의 핵심 요소로 평가된다. 원자재 채굴부터 생산, 차량 인도까지 전 단계에서 발생하는 온실가스 배출량을 파악해야만 효과적인 감축 전략을 마련할 수 있기 때문이다.

폴스타는 2020년부터 모든 모델의 LCA를 공개해 온 브랜드로, 전 라인업 차량의 탄소 발자국을 모두 공개한 최초의 자동차 제조사(OEM)다. 이를 통해 소비자는 자신이 운전하는 차량이 환경에 미치는 영향을 직접 확인할 수 있게 됐다.

폴스타에 따르면 폴스타 5의 출고 전 과정(Cradle-to-gate) 기준 온실가스 배출량은 총 23.8톤이다. 이는 원자재 채굴, 부품 생산, 차량 제조 및 고객 인도 단계까지의 배출량을 포함한 수치다.

소재 혁신으로 탄소 배출 감축

자동차 생산 과정에서 탄소 배출의 상당 부분은 소재에서 발생한다. 특히 알루미늄은 경량화에 유리하지만 생산 과정에서 높은 탄소 배출을 동반하는 대표적인 소재로 꼽힌다.

폴스타는 폴스타 5에 사용되는 알루미늄 공급 방식을 개선해 탄소 배출 저감에 나섰다. 차량에 사용되는 알루미늄의 13%는 재활용 소재이며, 83%는 재생에너지로 운영되는 제련소에서 생산된 알루미늄을 사용한다. 이를 통해 기존 생산 방식 대비 차량 한 대당 14톤 이상의 온실가스 배출을 줄였다고 회사 측은 설명했다.

폴스타의 지속가능성 책임자인 프레드리카 클라렌(Fredrika Klarén)은 “측정하지 않으면 줄일 수 없다. 자동차의 탄소 발자국을 공개하는 것은 배출이 발생하는 지점을 명확히 보여준다”라며 “특히 소재와 제조 과정에서의 배출량을 줄이기 위한 업계의 노력을 촉진하는 역할을 한다”고 말했다.

이어 “이러한 투명성은 저탄소 소재와 재생에너지, 순환 솔루션을 확대해 자동차 산업의 기후 영향을 줄이는 데 필수적”이라고 강조했다.

생산 전 과정에 재생에너지 확대

폴스타는 차량 생산뿐 아니라 배터리 관련 생산 공정에서도 재생에너지 사용을 확대하고 있다. 폴스타 5 생산 시설은 물론 배터리 셀 모듈과 주요 배터리 소재 생산 시설에서도 재생에너지를 활용해 탄소 배출을 줄이고 있다.

이 같은 접근 방식은 전기차가 운행 단계에서 배출이 없더라도 생산 단계에서 상당한 탄소가 발생한다는 점을 고려한 전략이다.

친환경 소재 적용한 차량 인테리어

차량 내부에도 환경 영향을 줄이기 위한 소재 혁신이 적용됐다. 폴스타는 소재 기업 Bcomp과 협력해 천연 섬유 복합 소재를 개발했다.

이 소재는 아마(flax) 기반 AmpliTex를 사용한 바이오 기반 대안 소재로, 탄소섬유 대비 화석 기반 소재 사용을 50% 줄이며 기존 플라스틱 복합 소재보다 최대 40% 가볍다.

또한 차량 카펫에는 폐어망을 재활용해 만든 에코닐(Econyl)이 사용됐으며, 재활용 PET 섬유 등 다양한 재활용 소재가 적용됐다.

순환 설계 역시 차량 구조에 반영됐다. 전면 트렁크에는 단일 소재 PET 구조가 적용돼 재활용 단열재와 재활용 PET 표면을 결합했으며, 차량 사용 종료 이후에도 쉽게 재활용할 수 있도록 설계됐다.

가죽 소재를 선택하는 고객에게는 식품 산업의 부산물로 생산된 브리지 오브 위어(Bridge of Weir) 나파 가죽이 제공된다. 이 가죽은 크롬을 사용하지 않으며 동물 복지 기준을 충족한 방식으로 생산된다.

지속가능성과 고성능을 동시에

폴스타 5는 친환경 기술뿐 아니라 고성능 전기차로서의 경쟁력도 갖춘 모델이다. 4도어 그랜드 투어러인 폴스타 5는 최대 650kW(884hp)의 출력과 1,015Nm의 토크를 발휘한다.

주행거리는 WLTP 기준 최대 678km이며, 800V 아키텍처를 기반으로 350kW급 초급속 충전을 지원한다. 배터리 충전은 10%에서 80%까지 약 22분 만에 완료된다.

폴스타는 이번 탄소 발자국 공개를 통해 자동차 산업 전반의 기후 대응을 촉진하겠다는 목표다. 차량 성능 경쟁을 넘어 생산 과정의 탄소 배출까지 공개하는 전략이 향후 자동차 산업의 새로운 기준이 될지 주목된다.

이준문 기자/jun@newstap.co.kr

ⓒ 뉴스탭(https://www.newstap.co.kr) 무단전재 및 재배포금지