현대자동차가 국내 친환경 수소전기버스 누적 판매량이 2026년 3월 마감 기준 총 3,062대를 기록하며 3,000대 고지를 넘어섰다고 2일 밝혔다. 1998년 수소 관련 연구개발을 시작한 이래 축적해온 기술력을 바탕으로 상용차 시장의 전동화 전환을 이끄는 모습이다.

탄탄한 라인업 바탕으로 가파른 성장세 기록
현대차 수소전기버스는 2024년 누적 판매 1,000대를 달성한 이후 2025년 2,000대를 넘어섰으며, 올해 3,000대를 돌파하며 가파른 우상향 곡선을 그리고 있다. 이는 시내버스와 통근버스 등 다양한 분야에서 수소 모빌리티에 대한 수요가 커지는 가운데, 각 지자체의 보급 의지가 맞물린 결과로 보인다.

현재 시장을 이끄는 주역은 2019년 출시된 시내용 수소전기버스 일렉시티 FCEV와 2023년 선보인 고속형 유니버스 FCEV다. 일렉시티 FCEV는 1회 충전 시 최대 751.2km 주행이 가능하며, 유니버스 FCEV는 세계 최초로 MR 댐퍼와 흔들림 제어 로직을 적용해 승차감을 극대화한 것은 물론 최대 960.4km의 압도적인 주행거리를 자랑한다.

수소 생태계 확장을 위한 그룹 차원의 노력
현대차그룹은 내부적으로도 수소 모빌리티 확산에 앞장서고 있다. 현재 전국 사업장에서 74대의 수소전기 통근버스를 운영 중이며, 올해 55대를 추가 도입할 예정이다. 특히 2030년까지 모든 통근버스를 수소전기버스로 전환한다는 구체적인 목표를 수립했다.

인프라 구축과 서비스 네트워크 강화도 병행된다. 현대차는 상용 전동화 AS 거점을 40개소 이상으로 확대하고, 정부의 수소전기버스 보조금 정책과 발맞춰 대용량 수소충전소 확충에도 힘을 보탠다. 현대차 관계자는 앞으로도 수소 모빌리티 생태계 확산을 통해 친환경 상용차 시장에서 독보적인 경쟁력을 유지해 나가겠다고 밝혔다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
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