2026년 4월 국내 자동차 시장 판매 데이터를 정정 집계한 결과, 기아 쏘렌토가 전월 대비 1,208대 늘어난 1만 2,078대를 기록하며 시장의 절대 강자임을 다시 한번 입증했다. 상위 10위권 내에서 기아와 현대차가 각각 5개 모델씩 이름을 올린 가운데, 쏘렌토를 제외한 대다수 주력 모델의 판매량이 전월 대비 소폭 감소하며 시장 재편 양상을 보였다.

쏘렌토의 독주와 RV 군단의 화력
기아 쏘렌토는 10위권 모델 중 유일하게 1만 대 판매를 돌파하며 2위인 그랜저와의 격차를 두 배 가까이 벌렸다. 쏘렌토의 강력한 수요는 하이브리드 모델에 대한 선호도가 꾸준히 반영된 결과로 보인다. RV 부문에서는 카니발(5위, 4,995대), 스포티지(6위, 4,972대)가 견고한 판매량을 유지했으며, 현대차 싼타페는 전월 대비 281대 늘어난 3,902대를 판매하며 9위에 이름을 올렸다.

현대차 세단 라인업의 수성 및 레이의 약진
현대차는 그랜저(6,622대), 쏘나타(5,754대), 아반떼(5,475대)가 각각 2, 3, 4위를 차지하며 세단 시장의 자존심을 지켰다. 비록 전월보다는 판매량이 소폭 줄어들었으나 여전히 탄탄한 고정 수요층을 확인했다. 특히 눈길을 끄는 모델은 기아의 경차 레이다. 레이는 전월보다 639대 증가한 4,877대를 기록하며 순위가 7위까지 상승했다. 고물가 시대를 맞아 실용성을 중시하는 소비자들의 선택이 집중된 것으로 분석된다.

전기차 시장의 변화와 EV3의 등장
기아의 전용 전기차 EV3가 3,898대 판매되며 국내 판매 TOP 10에 진입했다. 전월 대비 판매량은 570대 감소했으나, 여전히 전기차 중 가장 높은 순위를 기록하며 보급형 EV 시장의 대세임을 입증했다. 반면 현대차 포터는 전월 대비 1,112대 급감한 4,843대로 8위에 머물렀다. 이는 경기 상황에 민감한 소형 상용차 시장의 특성과 보조금 소진 등 외부 요인이 복합적으로 작용했기 때문이다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
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