포뮬러 E 시즌 12의 제7·8라운드 ‘2026 한국 베를린 E-PRIX’가 독일 베를린에서 성공적으로 마무리됐다. (한국타이어)

[오토헤럴드 정호인 기자] 한국타이어가 전기차 레이싱 타이어 독점 공급사이자 오피셜 파트너로 참여 중인 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십 시즌 12 제7·8라운드 ‘2026 한국 베를린 E-PRIX’가 독일 베를린에서 성공적으로 막을 내렸다.

지난 5월 2일부터 3일까지 열린 이번 대회는 포뮬러 E 시즌 12의 두 번째 ‘한국(Hankook)’ 타이틀 스폰서 경기로 진행됐다. 한국타이어는 유럽 모터스포츠 핵심 시장인 독일에서 글로벌 통합 브랜드 ‘한국(Hankook)’의 프리미엄 이미지와 전동화 기술 경쟁력을 다시 한번 강조했다.

경기가 펼쳐진 템펠호프 에어포트 스트리트 서킷은 총 길이 2.374km, 15개 코너로 구성된 도심형 콘크리트 트랙이다. 높은 마찰과 거친 노면 특성으로 인해 타이어 마모와 열 발생이 극심한 고난도 서킷으로 꼽히며, 타이어의 접지력과 내구성, 열 제어 성능이 경기 결과를 좌우하는 핵심 요소로 평가된다.

이번 더블헤더 경기에서는 치열한 순위 경쟁 속에 서로 다른 우승자가 탄생했다. 포르쉐 포뮬러 E 팀 소속 니코 뮐러와 재규어 TCS 레이싱의 미치 에반스가 각각 우승을 차지했다. 팀 챔피언십에서는 포르쉐 포뮬러 E 팀이 176점으로 선두를 유지하며 시즌 중반 우승 경쟁이 본격화되는 분위기다.

대회가 열린 ‘템펠호프 에어포트 스트리트 서킷’은 총 길이 2.374km, 15개 코너로 구성된 도심형 콘크리트 트랙이다. (한국타이어)

한국타이어는 전기차 레이싱 타이어 아이온 레이스를 통해 대회를 지원했다. 해당 타이어는 최고 시속 322km, 정지 상태에서 시속 100km까지 1.86초 만에 도달하는 ‘GEN3 에보’ 머신에 최적화된 제품으로, 고속 주행과 급제동이 반복되는 환경에서도 안정적인 접지력과 일관된 퍼포먼스를 제공했다.

특히 콘크리트 노면 특유의 높은 열과 강한 마찰 환경에서도 우수한 내구성과 열 제어 성능을 유지하며 레이스 완주를 안정적으로 지원했다는 평가를 받았다.

한국타이어는 대회 기간 동안 현장에 ‘팬 빌리지(Fan Village)’를 운영하며 글로벌 모터스포츠 팬들과의 접점을 확대했다. 현장에서는 전기차 전용 타이어 브랜드 아이온 제품군 전시와 체험 프로그램도 함께 진행돼 브랜드 경험을 강화했다.

한편 포뮬러 E 시즌 12 다음 일정은 오는 5월 16일부터 17일까지 개최되는 제9·10라운드 ‘2026 모나코 E-PRIX’다. 경기가 열리는 모나코 서킷은 좁은 도심 구간과 급격한 고저차, 연속 코너가 이어지는 세계 최고 난도의 스트리트 서킷 가운데 하나로 평가받는다.

정호인 기자/reporter@autoherald.co.kr

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