비교하고 잘 사는, 다나와 : 가격비교 사이트

다나와 앱
다나와 앱 서비스 목록
다나와 APP
다나와 가격비교 No.1 가격비교사이트 다나와 앱으로
간편하게 최저가를 확인하세요.
- -
QR코드
빈 이미지
다나와 앱 서비스 목록 닫기

엔비디아 DGX Spark와 애플 맥미니 겨냥, AMD 미니 AI 워크스테이션 라이젠 AI 헤일로 공개

2026.05.21. 15:24:02
조회 수
641
14

공유하기

레이어 닫기

지금 보는 페이지가 마음에 든다면
공유하기를 통해 지인에게 소개해 주세요.

로그인 유저에게는 공유 활동에 따라
다나와 포인트가 지급됩니다.

자세히 >

URL이 복사되었습니다.
원하는 곳에 붙여넣기(Ctrl+V)하세요.

레이어 닫기



AMD가 라이젠 AI 헤일로(Ryzen AI Halo) 플랫폼을 본격 확대하며, 엔비디아 DGX Spark와 애플 맥 미니를 동시에 겨냥한 소형 AI 워크스테이션 시장 공략에 나섰다. 이번 발표의 핵심은 라이젠 AI MAX 400(스트릭스 헤일로) 시리즈 확대와 함께, 최대 128GB 통합 메모리를 탑재한 AMD 자체 AI 개발용 미니 PC 플랫폼 공개다.

 



라이젠 AI 헤일로는 기존 노트북용 APU 개념을 넘어, 로컬 AI 모델 실행과 개발 환경 구축에 초점을 맞춘 플랫폼으로 소개됐다. AMD는 해당 제품이 최대 2000억(200B) 파라미터급 AI 모델 실행을 목표로 설계됐으며, 윈도우와 리눅스를 모두 지원한다고 설명했다. ROCm 기반 AI 개발 환경도 기본 제공된다.

하드웨어 기반은 스트릭스 헤일로(Strix Halo) 아키텍처다. 상위 모델인 라이젠 AI Max+ 395는 최대 16코어 32스레드 Zen 5 CPU와 RDNA 3.5 기반 Radeon 8060S GPU(40CU), 최대 126 TOPS AI 성능을 제공한다. 여기에 최대 128GB LPDDR5X 통합 메모리와 256-bit 메모리 버스를 결합해 대형 AI 모델 처리 능력을 강화한 것이 특징이다.

 



AMD는 이번에 기존 Max+ 395 외에도 라이젠 AI Max+ 392(12코어)와 Max+ 388(8코어)을 추가 공개하며 제품군을 확대했다. 해당 제품군은 얇은 고성능 노트북과 미니 PC, AI 워크스테이션 시장을 겨냥하며,실제 운용 비용면에서 클라우드 서비스보다 높다는 점을 강조했다.

 



특히 시장의 관심은 AMD가 직접 선보인 라이젠 AI 헤일로 미니 PC에 집중되고 있다. 제품은 엔비디아 DGX Spark와 유사한 초소형 AI 워크스테이션 형태로 설계됐으며, 로컬 AI 추론 및 개발을 주요 용도로 내세운다.

특히 DGX Spark가 CUDA 및 리눅스 중심 환경인 반면, AMD는 윈도우 지원과 x86 기반 범용성과 함께 가성비를, 애플 맥 미니 M4 Pro 대비 대용량 메모리와 200B에 달하는 대형 모델, 윈도우와 리눅스 동시 지원 등을 차별점으로 강조하고 있다.

 


라이젠 AI Max+ 395와 128GB 메모리 구성 기준 엔비디아 DGX Spark를 겨냥해 최소 3,999달러로 세팅되어 6월부터 예약 판매를 시작한다. 라이젠 AI Max+ Pro 495 기반 모델의 가격과 출시 시기는 공개되지 않았다.

AMD의 이번 플랫폼은 단순 AI PC를 넘어 ‘개인용 AI 개발 워크스테이션’ 시장까지 확대하려는 전략으로 해석하고 있다. 특히 통합 메모리 기반 구조는 GPU VRAM 한계를 줄일 수 있어 대형 LLM 실행 환경에서 강점이 될 가능성이 제기된다.



Copyrightⓒ 넥스젠리서치(주) 보드나라 미디어국. www.bodnara.co.kr

공감/비공감

공감/비공감안내도움말 보기
유용하고 재미있는 정보인가요?
공감이 된다면 공감 버튼을, 그렇지 않다면 비공감 버튼을 눌러 주세요!
공감이나 비공감을 선택 하는 경우 다나와 포인트를 적립해 드립니다. ※ 공감 버튼의 총 선택 횟수는 전체 공개입니다. 비공감 버튼의 선택 여부는 선택한 본인만 알 수 있습니다.
최신 일반뉴스 전체 둘러보기
1/1
마이바흐 정조준한 BMW의 승부수, 'BMW 알피나' 내년 브랜드 출범 글로벌오토뉴스
중국 신차 개발 주기 단축으로 인한 안전성은? 글로벌오토뉴스
메이드 인 차이나를 지워라, 미국의 커넥티드카 탈중국 잔혹사 글로벌오토뉴스
테슬라 로보택시 운행 거리 정체…누적 착시 뒤에 숨겨진 성장 한계 글로벌오토뉴스
폭스바겐, 2027년 중국시장에 ADAS 레벨3 모델 출시한다 글로벌오토뉴스
중국 니오 산하 반도체사 제니테크, WAIC서 자율주행·AI 칩 대거 공개 글로벌오토뉴스
상하이 모빌리티, 2027년 양산 목표 전용 로보택시 개발 착수 글로벌오토뉴스
포티투닷, 모빌리티 AI 인재 200명 채용 박차 글로벌오토뉴스
기아-KT-에스유엠, 원격 운전 기술 사업화 MOU 체결 글로벌오토뉴스
테슬라 운전자 보조 시스템 사고 월 207건 역대 최다… 데이터 은폐 논란 가열 글로벌오토뉴스
테슬라 사이버캡, 스페이스X 스타링크 V5 탑재 발표… 실효성·내부거래 논란 글로벌오토뉴스
포드 차세대 전기차 플랫폼 UEV 공개 글로벌오토뉴스
NXP, 차세대 차량용 통합 오디오·라디오 프로세서 ‘SAF9800’ 발표 글로벌오토뉴스
메르세데스-벤츠, 롱 휠베이스 전기 GLC 중국시장 출시 글로벌오토뉴스
피아트 500e, 영국 정부 보조금으로 진입 가격 1,700파운드 대 인하 글로벌오토뉴스
폭스바겐, 3세대 아마록 배터리 전기차 전환 글로벌오토뉴스
테슬라·스페이스X 사업 중복 확대…통합 가능성 대두 글로벌오토뉴스
포드, 스페인 공장 지분 지리자동차에 매각 글로벌오토뉴스
JLR 코리아, '레인지로버 GT' 공개… 전동화 EMA 플랫폼 기반의 첫 순수 전기 모델 글로벌오토뉴스
지케이모빌리티, 강동 아이파크 더리버몰서 ‘지커 임시 전시장’ 운영 글로벌오토뉴스
이 시간 HOT 댓글!
1/4