독일 프리미엄 상용차 브랜드 만트럭버스그룹(MAN Truck & Bus SE)의 한국법인 만트럭버스코리아가 장거리·고하중 운송 고객을 위한 대형 트럭용 캡섀시 ‘뉴 MAN TGX 44.540 10x4 GX 캡’ 모델을 공식 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다.

이번 신모델은 기존 TGX 44.520 10x4 GM 캡 모델의 상품성을 한층 높인 모델이다. 업그레이드된 엔진과 GX 캡을 새롭게 적용해 주행 성능과 실내 거주성을 동시에 강화한 것이 특징이다. 장거리 운행과 차량 내 대기 시간이 많은 국내 대형 트럭 고객의 운행 환경을 반영해 더 강한 동력 성능, 동급 최대 수준의 실내 공간, 첨단 안전 및 편의 사양을 균형 있게 갖췄다.

TGX 540의 핵심 변화는 실내 공간이다. 캡 전고는 기존 1,860mm에서 2,070mm로 210mm 높아졌다. 이에 따라 운전자가 캡 중앙에서 일어서서 움직일 수 있을 만큼 여유로운 공간감을 확보했다.

장거리 운행 고객을 위한 실내 거주성도 강화됐다. 운전석 상단에는 약 365L의 대용량 3분할 보관함을 마련했으며, 실내 후면에는 약 300L의 수납함을 갖춰 개인 물품과 운행 장비를 효율적으로 보관할 수 있도록 했다.

조수석에는 회전 기능과 90도 접이 기능을 갖춘 ‘MAN 바리오 시트’를 적용했다. 정차 중 식사나 휴식 시 식탁처럼 활용할 수 있는 구성이다. 예약 설정이 가능한 6kW 냉각수식 보조 히터도 장착돼 겨울철 휴식 시에도 안락한 실내 환경을 제공한다.

파워트레인은 최고출력 540마력의 MAN D26 엔진을 탑재했다. 기존 모델보다 출력이 20마력 향상돼 고중량 화물을 싣고 장거리 고속도로를 주행하거나 언덕 구간을 통과할 때 보다 여유로운 동력 성능을 제공한다. 여기에 뉴 팁매틱(New TipMatic) 12단 자동화 변속기를 조합해 주행 조건에 맞는 효율적인 변속을 지원한다. 최대 3,500Nm의 제동 토크를 발휘하는 리타더도 기본 적용해 안정적인 감속 성능을 갖췄다.

안전 사양도 대폭 보강됐다. 차선 변경 시 주변 차량을 감지해 사고 위험을 줄이는 ‘차선 변경 지원 시스템(LCS)’, 빗길이나 눈길 등 미끄러운 노면에서 차량 자세를 안정적으로 제어하는 ‘차체 자세 제어 장치(ESP)’, 보행자 인식 및 거리 경고 기능이 포함된 ‘긴급 제동 시스템(EBA Plus)’, 주요 제동 부품 상태를 모니터링할 수 있는 ‘브레이크 라이닝 마모 표시’ 등이 기본 적용됐다. 야간 및 악천후 주행에서도 선명한 시야를 제공하는 디지털 사이드미러 시스템 ‘MAN 옵티뷰’는 옵션으로 선택할 수 있다.

이번 TGX 540에는 만트럭버스코리아 창립 25주년을 기념한 특별 에디션 사양도 마련됐다. 25주년 로고 데칼과 라이언 데칼, 25주년 자수 시트 커버, 도어 프로젝션 램프, 스테인리스 스틸 스탭 등이 포함돼 차별화된 소장 가치를 제공한다.

만트럭은 TGX 540의 공식 출시와 함께 지난 15일 경기도 평택에 위치한 만트럭버스코리아 PDI센터에서 1·2호차 인도식을 진행했다. 인도식은 차량 전달뿐 아니라 이론 교육, 실차 교육, 고객 상담을 포함한 프로그램으로 구성됐다. 이를 통해 고객이 신차의 주요 기능과 운행 특성을 충분히 이해하고 운행을 시작할 수 있도록 지원했다.

1호차 주인공은 우드칩 운반업에 종사하는 최철 고객이다. 그는 동급 최대 수준의 실내 거주성과 첨단 안전 사양을 만트럭 선택 이유로 꼽았다.

최철 고객은 “차에서 휴식하는 시간이 많은 만큼 실내 공간이 가장 중요한 기준이었는데 TGX 540은 캡 높이와 침대 공간 모두 만족스럽다”며 “MAN 옵티뷰와 차선 변경 지원 시스템 등 안전 사양까지 잘 갖춰져 있어 장거리 운행에 큰 도움이 될 것으로 기대한다”고 말했다.

2호차를 인도받은 윤영철 고객은 “산악지를 자주 오르내리는 업무 특성상 프레임과 하체 강성을 가장 중요하게 봤으며 만트럭은 튼튼한 내구성으로 잘 알려져 있어 망설임 없이 선택했다”며 “특히 25주년 특별 디자인까지 더해져 든든한 파트너가 될 것으로 기대한다”고 말했다.

피터 안데르손 만트럭버스코리아 사장은 “만트럭버스코리아는 지난 25년간 한국 고객의 실제 운행 환경에 맞춘 제품과 서비스를 선보이며 성장해왔으며, 이번 뉴 MAN TGX 44.540 10x4 GX 캡 역시 고하중 장거리 운송 고객의 요구를 반영한 모델”이라며 “앞으로도 고객의 비즈니스 경쟁력과 운행 만족도를 높일 수 있는 제품과 서비스를 지속적으로 선보이겠다”고 말했다.

박현수 기자/news@newstap.co.kr

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