현대자동차가 유럽 시장 전략 해치백 '차세대 i20'의 티저 이미지를 공개하며 대대적인 변화를 예고했다(현대차)

[오토헤럴드 김훈기 기자] 현대자동차가 유럽 시장 전략 해치백 '차세대 i20'의 티저 이미지를 공개하며 대대적인 변화를 예고했다. 특히 최근 공개된 티저와 프로토타입 스파이샷을 종합하면 신형 i20은 기존 해치백 틀에서 벗어나 SUV와 크로스오버의 디자인 요소를 반영한 새로운 모습으로 등장할 전망이다.

최근 공개된 i20 티저 이미지에는 현대차 최신 디자인 언어가 반영된 전면부 일부가 담겼다. 날렵한 LED 헤드램프와 연결형 주간주행등(DRL), 보다 입체적인 전면 디자인이 적용될 것으로 예상되며, 현대차가 최근 선보인 '싼타페'와 '아이오닉' 시리즈에서 볼 수 있는 미래지향적 디자인 요소도 일부 공유할 것으로 보인다.

차세대 i20은 단순한 세대교체 수준을 넘어 차체 비율 자체에도 변화를 줄 것으로 알려졌다(현대차)

외신과 업계에 따르면 차세대 i20은 단순한 세대교체 수준을 넘어 차체 비율 자체에도 변화를 줄 것으로 알려졌다. 기존 모델보다 루프라인을 보다 수직에 가깝게 세우고 차체를 키워 SUV에 가까운 비례감을 구현할 것으로 예상된다. 특히 최근 포착된 프로토타입에서는 싼타페를 연상시키는 박시한 실루엣과 보다 넓어진 차체 비율이 확인됐다.

차세대 i20의 이 같은 변화는 유럽 자동차 시장의 흐름과도 무관하지 않다. 소형 해치백 수요가 감소하는 반면 소형 SUV와 크로스오버 차량의 인기는 꾸준히 높아지고 있기 때문이다. 이에 따라 현대차 역시 i20의 실용성을 유지하면서도 SUV 특유의 존재감과 활용성을 강화하는 방향으로 상품성을 재구성하는 것으로 풀이된다.

차세대 i20 실내는 대형 디지털 디스플레이와 최신 인포테인먼트 시스템, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 확대 적용 가능성이 점쳐지고 있다. 일부 외신은 현대차가 차세대 i20에 최신 연결성 기능과 보다 향상된 디지털 사용자 경험을 제공할 것으로 전망했다.

차세대 i20 실내는 대형 디지털 디스플레이와 최신 인포테인먼트 시스템, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 확대 적용 가능성이 점쳐지고 있다(현대차)

파워트레인의 경우 아직 구체적인 사양은 공개되지 않았지만 효율성 강화에 초점이 맞춰질 것으로 예상된다. 일부 시장에서는 마일드 하이브리드 시스템이 적용된 가솔린 엔진이 유지될 가능성이 거론되며, 고성능 i20 N의 후속 모델 역시 전동화 요소가 결합된 형태로 개발될 수 있다는 전망이 나온다.

한편 2008년 처음 등장한 i20은 현대차의 대표적인 유럽 전략 소형차로 특히 유럽 시장에서 폭스바겐 폴로, 르노 클리오, 푸조 208 등과 경쟁하며 현대차 브랜드 성장의 한 축을 담당해 왔다. 업계에서는 이번 차세대 i20이 단순한 소형 해치백의 후속 모델을 넘어 현대차가 유럽 시장에서 추구하는 새로운 디자인 방향성과 상품 전략을 보여주는 모델이 될 것으로 보고 있다. SUV 중심으로 재편되는 시장 환경 속에서 i20이 어떤 방식으로 차별화된 경쟁력을 확보할지 관심이 쏠리고 있다.

김훈기 기자/hoon149@gmail.com

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