폭스바겐코리아가 쿠페형 순수 전기 SUV ‘2026년형 ID.5’의 고객 인도를 순차적으로 개시한다.

ID.5는 2025년 1분기 국내 유럽 브랜드 전기차 판매 1위를 기록한 순수 전기 SUV ID.4에 이은 폭스바겐코리아의 두 번째 순수 전기 모델이다. 폭스바겐코리아는 6월 16일부터 2026년형 ID.5의 본격적인 고객 인도를 시작하고, 2022년 국내 출시 이후 올해 3월 기준 누적 판매 7,000대를 돌파한 ID.4와 함께 수입 전기차 시장 공략을 강화한다는 계획이다.

2026년형 ID.5는 폭스바겐 전기 SUV 고유의 검증된 성능과 효율성, 쿠페형 스타일의 디자인, 첨단 안전 및 편의 사양을 갖춘 모델이다. 특히 이번 연식 변경 모델에는 ‘ID.5 Pro Lite’ 트림이 새롭게 추가돼 고객 선택의 폭을 넓혔다.

강화된 주행 성능과 451km 주행거리

ID.5에는 폭스바겐의 최신 전기차 드라이브 시스템이 적용됐다. 강력한 영구자석 로터, 개선된 스테이터, 고출력 전류를 제공하는 신형 인버터가 탑재됐으며, 최적화된 열관리 및 지능화된 냉각 시스템을 통해 최고출력 286마력, 최대토크 55.6kg.m의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 걸리는 시간은 6.7초다.

주행거리와 에너지 효율도 확보했다. 2026년형 ID.5 Pro는 1회 충전 시 복합 451km를 주행할 수 있으며, 도심 주행거리는 482km, 고속 주행거리는 412km다. 정부 공인 에너지 소비효율은 복합 5.2km/kWh이며, 도심 5.5km/kWh, 고속 4.7km/kWh다.

배터리는 82.836kWh 용량의 NMCA 배터리가 탑재됐다. 최대 175kW급 급속 충전을 지원하며, 급속 충전 사용 시 배터리 용량 10%에서 80%까지 약 28분 만에 충전할 수 있다. 배터리 충전 효율을 높이기 위해 ‘배터리 히터’ 기능도 적용돼 주변 환경과 기온에 따라 충전 속도를 최적화할 수 있다.

쿠페형 루프 라인과 낮은 공기저항계수

2026년형 ID.5는 차체 앞쪽부터 뒤쪽으로 이어지는 유려한 루프 라인과 짧은 프론트 오버행을 통해 쿠페형 SUV의 스포티한 이미지를 강조했다. 유선형 쿠페 루프 라인과 리어 스포일러는 공기역학 성능을 높여 0.26의 낮은 공기저항계수 Cd를 구현했다.

전면부에는 3D 허니콤 디자인의 프론트 범퍼와 차체를 감싸는 듯한 윙렛 디자인이 적용됐다. 파노라마 글래스 루프와 바디 컬러 루프의 조화, 실버 스트립이 이어지는 필러 라인, 바디 컬러로 마감된 도어패널은 ID.5 특유의 도시적인 이미지를 더한다.

외장 색상은 트림에 따라 구성된다. ID.5 Pro는 글레시어 화이트 메탈릭, 킹스 레드 메탈릭, 문스톤 그레이, 블루 더스크 메탈릭, 그레나딜라 블랙 메탈릭 등 5가지 색상으로 운영된다. ID.5 Pro Lite는 글레시어 화이트 메탈릭 단일 색상으로 제공된다.

첨단 편의 사양 기본화

실내에는 직관적인 조작이 가능한 ‘12.9인치 디스커버 맥스’가 적용됐다. 야간에도 인포테인먼트 기능을 편리하게 조작할 수 있는 ‘일루미네이티드 터치 슬라이더’가 탑재됐으며, 차량 경적에는 투 톤 혼이 새롭게 적용됐다.

첨단 보이스 어시스턴트 ‘IDA’도 제공된다. IDA는 미디어, 공조, 주행 설정 등 주요 차량 기능을 사람과 대화하듯 음성으로 제어할 수 있는 기능이다. ID.5 Pro에는 케이블 연결 없이 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 사용할 수 있는 ‘무선 앱커넥트’도 적용됐다.

안전 및 주행 보조 사양도 강화했다. 모든 주행 상황에서 운전자의 안전하고 편안한 운전을 돕는 첨단 주행 보조 기능 ‘IQ.드라이브’가 전 트림 기본 탑재된다. 지능형 인터랙티브 라이팅 시스템 ‘IQ.라이트: LED 매트릭스 헤드램프’도 적용돼 다양한 주행 환경에서 시야 확보를 지원한다.

이 밖에도 앞좌석 에르고액티브 컴포트 시트, 3-Zone 클리마트로닉 자동 에어컨, 전동식 파워 트렁크 및 트렁크 이지오픈&클로즈, 파노라마 글래스 루프, 30-컬러 앰비언트 라이트 등 국내 고객 선호도가 높은 편의 사양을 기본 트림부터 폭넓게 갖췄다.

국고 보조금 적용, 4,680만원대부터 구매 가능

2026년형 ID.5의 공식 판매 가격은 세제 혜택 적용 후 VAT 포함 기준 ID.5 Pro Lite 5,299만원, ID.5 Pro 6,140만7천원이다. 국고 보조금은 473만원으로 책정됐다. 폭스바겐코리아에 따르면 이는 수입 브랜드 전기차 중 최대 수준이며, 국고 보조금과 지자체 보조금을 모두 적용하면 서울시 기준 4,680만원대부터 구매할 수 있다. 실제 구매 가격은 지자체별 보조금에 따라 달라질 수 있다.

구매 고객에게는 웰컴키트와 자기부담금 지원 프로그램도 제공된다. 자기부담금 지원 프로그램은 최초 1년 동안 사고 1회당 50만원 한도로 운영돼 차량 유지 보수 비용 부담을 낮추는 데 초점을 맞췄다.

신동협 폭스바겐코리아 마케팅커뮤니케이션 상무는 “2026년형 ID.5는 향상된 주행거리와 에너지 효율, 쿠페형 SUV 특유의 감각적인 디자인, 그리고 고객 선호도가 높은 첨단 편의 사양까지 두루 갖춘 매력적인 모델”이라며 “ID.5의 본격적인 고객 인도를 시작으로 국내 수입 전기차 시장에서 폭스바겐의 경쟁력과 존재감을 더욱 강화해 나갈 것”이라고 말했다.

박현수 기자/news@newstap.co.kr

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