전기차 보급 확대로 오일 펌프, 워터 펌프, 인버터 등 탑재 부품이 늘어나면서 고온과 극한의 온도 사이클, 냉각수 및 오일 접촉 등 까다로운 작동 조건을 견뎌내는 실란트의 중요성이 커지고 있다. 특히 전자 부품과 기계 어셈블리를 연결하는 전기 핀과 버스바 부위는 미세한 박리나 균열만으로도 부식이나 쇼트 등 치명적인 결함으로 이어질 수 있어, 고온 작동 환경과 빠른 경화 시간을 충족하는 고성능 실란트에 대한 요구가 거세지는 추세다.

실란트는 구리, 은, PBT, 폴리아미드 등 다양한 피착재에 강력하게 접착되는 동시에 복잡한 형상에 빠르게 도포될 수 있도록 낮은 점도를 유지해야 한다. 또한 고온과 저온을 넘나드는 환경에서 열팽창에 의한 변형을 보완할 수 있는 영구적인 탄성이 차량 수명 동안 유지되는 것이 핵심이다. 접착제 공급업체 DELO의 최신 포뮬레이션인 DUALBOND GE4926은 160°C 변속기 오일에서 장기 보관 후 팽윤 거동을 이전 대비 최대 85% 감소시켰으며, 기존 제품보다 2배 이상의 접착력과 높은 탄성 유지력을 확보해 이러한 엄격한 기준을 만족하고 있다.

실링의 신뢰성은 재료 특성 외에도 부품의 형상 설계와 공정 기술의 조화에 의해서도 결정된다. 좁은 틈새나 언더컷 구조를 가진 버스바 및 파워 일렉트로닉스 부품을 완벽히 밀봉하기 위해 인라인 형광 제어 등 현대적인 디스펜싱 기술이 활용된다. 경화 공정 역시 진화하여, 최근에는 자외선으로 실링재를 즉시 고정한 뒤 빛이 닿지 않는 음영 구역을 대기 중 수분으로 최종 경화하는 이중 경화(Dual-Curing) 방식이 각광받고 있다. 이 방식은 가고정 직후 누설 테스트와 추가 가공을 진행할 수 있어 생산 사이클 타임을 단축하고 열에 민감한 부품을 안전하게 처리할 수 있도록 돕는다.

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