현대차 디 올 뉴 아반떼가 부산모빌리티쇼 공개 직후 해외 주요 매체와 소비자들로부터 호평 받으며 글로벌 자동차 시장에서 화제가 되고 있다. (현대차)

[오토헤럴드 정호인 기자] 현대자동차가 부산모빌리티쇼에서 세계 최초로 공개한 8세대 신형 아반떼가 해외 자동차 전문매체와 글로벌 소비자들로부터 잇따라 호평을 받으며 글로벌 시장에서 존재감을 키우고 있다. 미래지향적인 디자인과 첨단 디지털 경험을 앞세워 준중형 세단의 새로운 기준을 제시했다는 평가가 이어지고 있다.

신형 아반떼는 현대차의 새로운 디자인 철학인 '아트 오브 스틸(Art of Steel)'을 처음 본격적으로 적용한 모델이다. 날카로운 차체 조형과 낮고 넓은 비례, 입체적인 펜더 디자인을 통해 기존 준중형 세단에서 보기 어려웠던 강렬한 존재감을 구현했다.

해외 주요 자동차 전문매체들은 디자인 완성도에 높은 점수를 줬다. 미국의 카앤드라이버(Car and Driver)는 신형 아반떼를 "SF 영화에서 막 튀어나온 듯한 디자인"이라고 평가했고, 카스쿱(Carscoops)는 "슈퍼카를 연상시키는 펜더 디자인이 가장 눈길을 끈다"고 전했다.

디 올 뉴 아반떼는 지난 5일 폐막한 ‘2026 부산모빌리티쇼’를 통해 세계 최초 공개된 국내 대표 준중형 세단 아반떼의 8세대 모델이다. (현대차)

또 다른 미국 매체 잘롭닉(Jalopnik)은 "지금까지 등장한 콤팩트 세단 가운데 가장 인상적인 디자인일 수도 있다"고 평가했으며, 영국의 오토익스프레스(Auto Express)는 "N 비전 74 콘셉트 못지않은 강렬한 첫인상을 남겼다"고 소개했다.

매체들은 공통적으로 신형 아반떼 전면부의 'H-엣지 라이팅'과 입체적인 그릴, 볼륨감을 강조한 펜더, 낮고 넓은 차체 비례가 준중형 세단 이상의 존재감을 만들어낸다고 분석했다. 특히 콘셉트카 수준의 과감한 조형을 양산차에 자연스럽게 구현한 점과 후드, 펜더, 도어에 적용된 정교한 선과 면의 조화도 높은 평가를 받았다.

실내 역시 긍정적인 반응을 얻었다. 14.6인치 센터 디스플레이를 중심으로 한 간결한 레이아웃과 차세대 인포테인먼트 시스템 '플레오스 커넥트(Pleos Connect)', 차세대 생성형 AI 에이전트 '글레오 AI(Gleo AI)'를 적용해 디지털 경험을 한층 강화했다는 평가다.

해외 자동차 전문매체들은 디 올 뉴 아반떼의 디자인이 기존 준중형 세단의 틀에서 벗어나 한층 과감하고 미래지향적인 조형미를 구현했다는 점을 높이 평가했다. (현대차)

여기에 공조와 오디오 등 자주 사용하는 기능에 물리 버튼을 함께 배치한 인터페이스 구성 역시, 대형 디스플레이 중심으로 물리 버튼이 줄어드는 흐름 속에서 직관성을 높인 차별화 요소로 꼽혔다.

해외 소비자들의 반응도 뜨겁다. 자동차 커뮤니티와 레딧( Reddit), 유튜브 댓글 등에서는 "부풀어 오른 펜더와 평평한 차체 면의 조화가 인상적이다", "레트로 감성과 미래적인 이미지가 공존한다", "세단을 산다면 가장 먼저 고려할 모델"이라는 평가가 이어졌다.

특히 기본 모델의 디자인 완성도가 높아지면서 향후 공개될 고성능 N 모델에 대한 기대감도 커지고 있다. 현대차는 신형 아반떼가 대담한 디자인과 첨단 디지털 기술, 차급을 뛰어넘는 상품성을 바탕으로 글로벌 준중형 세단 시장에서 새로운 기준을 제시할 것으로 기대하고 있다.

현대차 관계자는 “디 올 뉴 아반떼는 ‘아트 오브 스틸’ 디자인 언어를 바탕으로 한층 대담하고 정교한 조형미, 첨단 디지털 경험, 차급 이상의 상품성을 두루 갖춘 모델”이라며 “공개 직후부터 이어진 글로벌 반응은 이번 아반떼가 준중형 세단 시장에서 새로운 기준을 제시하고 있음을 보여준다”고 전했다.

정호인 기자/reporter@autoherald.co.kr

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