현대자동차가 유럽 전략형 순수전기차 '아이오닉 3' 가격을 공개하고 본격적인 판매에 돌입한다(현대차)

[오토헤럴드 김훈기 기자] 현대자동차가 유럽 전략형 순수전기차 '아이오닉 3' 가격을 공개하고 본격적인 판매에 돌입한다. 4000만 원대 초반의 경쟁력 있는 가격과 최대 496km 주행거리, 플레오스 커넥트를 앞세워 유럽 소형 전기차 시장 공략에 속도를 낸다.

현대차는 최근 영국과 유럽 시장에서 아이오닉 3의 주문을 시작하며 신차가 지금까지 출시한 현대차 모델 가운데 가장 높은 수준의 소비자 관심을 받고 있다고 밝혔다. 내연기관과 전기차를 모두 포함한 신차 가운데 가장 높은 사전 관심도를 기록했다는 설명이다.

영국 시장에서 아이오닉 3의 시작 가격은 2만 2245파운드(약 4000만 원)부터 책정됐다. 네덜란드에서는 2만 7995유로부터 판매되며, 유럽 주요 시장에는 오는 9월부터 순차적으로 고객 인도가 시작될 예정이다.

영국 시장에서 아이오닉 3의 시작 가격은 2만 2245파운드(약 4000만 원)부터 책정됐다(현대차)

아이오닉 3는 현대차 아이오닉 브랜드 최초의 콤팩트 전기 해치백으로, 아이오닉 5보다 작은 차체를 기반으로 가격 경쟁력을 높였다. 기아 'EV3'를 비롯해 '르노 5 E-테크', 폭스바겐 'ID.2' 등 유럽 소형 전기차 시장을 겨냥한 전략 모델로 평가된다.

신차에는 현대차가 새롭게 개발한 '에어로 해치(Aero Hatch)' 디자인이 처음 적용됐다. 공기 흐름을 고려한 유선형 차체를 통해 공기저항계수 0.263Cd을 달성하며 동급 최고 수준의 공력 성능을 확보했다.

차체 크기는 전장 4155mm, 전폭 1800mm, 전고 1505mm, 휠베이스 2680mm로 콤팩트한 비율을 유지하면서도 441리터의 적재공간을 확보했다. 현대차는 동급 최고 수준의 실내 공간과 적재 능력을 구현했다고 설명했다.

아이오닉 3 파워트레인은 42.2kWh와 61kWh 두 가지 배터리로 운영된다(현대차)

파워트레인은 42.2kWh와 61kWh 두 가지 배터리로 운영된다. 기본형은 WLTP 기준 최대 344km를 주행할 수 있으며, 롱레인지 모델은 최대 496km까지 주행 가능하다. 비용 절감을 위해 아이오닉 5와 같은 800V 대신 400V 전기 아키텍처를 적용했지만, 급속 충전 성능은 경쟁력을 유지해 DC 급속충전 기준 배터리 잔량 10%에서 80%까지 약 30분이 소요된다.

특히 아이오닉 3는 현대차 차세대 디지털 플랫폼의 시작을 알리는 모델이라는 점에서 의미가 크다. 유럽 시장 최초로 안드로이드 오토모티브 OS 기반의 플레오스 커넥트를 적용해 스마트폰과 유사한 사용자 경험을 제공한다.

신형 인포테인먼트 시스템은 12.9인치 또는 14.6인치 센터 디스플레이와 운전자 디스플레이로 구성되며, AI 비서 '글레오 AI(Gleo AI)'를 탑재해 운전자의 사용 패턴을 학습하고 개인 맞춤형 서비스를 제공한다. 현대차는 최근 터치 중심으로 바뀌었던 조작 방식을 일부 되돌려 공조장치와 오디오 기능 등에 물리 버튼도 함께 배치했다.

아이오닉 3에는 유럽 시장 최초로 안드로이드 오토모티브 OS 기반의 플레오스 커넥트를 탑재했다(현대차)

현대차 영국법인 애슐리 앤드루 사장은 "아이오닉 3는 더 많은 고객에게 전기차를 경험할 기회를 제공할 모델"이라며 "판매를 시작하기도 전에 역대 최고 수준의 관심을 받고 있다는 사실이 시장의 기대를 보여준다"고 말했다.

주요 외신은 가격 경쟁력과 500km에 가까운 주행거리, 최신 디지털 플랫폼을 앞세운 아이오닉 3가 유럽 소형 전기차 시장의 대중화를 이끌 핵심 모델이 될 것으로 평가했다. 특히 EV3와 르노 5, 폭스바겐의 차세대 보급형 전기차들과 경쟁하며 현대차의 유럽 전동화 전략을 한층 강화할 것으로 전망했다.

김훈기 기자/hoon149@gmail.com

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