현대차와 기아가 지난달 미국 시장에서 하이브리드 모델의 인기에 힘입어 역대 최고 7월 판매 실적을 기록했다. 현대차는 지난 7월 미국에서 전년 동기 대비 3% 증가한 8만 2480대를 판매했으며, 기아는 7% 증가한 7만 5857대를 판매했다. 3개월 연속 성장세를 이어간 양사의 이 같은 성과는 하이브리드 차량의 가파른 판매 증가가 견인했다. 현대차의 쏘나타 하이브리드, 엘란트라 하이브리드, 투싼 등은 역대 7월 최다 판매 기록을 새로 쓰며 하이브리드 부문 전체 실적을 끌어올렸다.


SUV와 하이브리드가 견인한 차종별 판매 실적
현대차에서 가장 많이 팔린 차종은 투싼으로 7월 한 달간 1만 9714대의 인도량을 기록했다. 이어 엘란트라가 1만 7115대, 싼타페가 1만 3373대로 뒤를 이었다. 기아 역시 하이브리드 라인업이 전년 동기 대비 108% 급증하며 실적을 이끌었다. 스포티지가 전년 대비 76% 증가한 판매량을 보였고 카니발 하이브리드와 쏘렌토 하이브리드도 각각 16% 증가했다. 기아의 모델별 판매 순위는 스포티지가 1만 6083대로 1위를 차지했으며, K4 및 포르테가 1만 2094대, 텔루라이드가 1만 816대 순을 나타냈다.



전기차 시장 수요 감소와 향후 전망
반면 전기차 라인업은 판매 감소세를 면치 못했다. 현대차 아이오닉 6는 트림 조정의 영향으로 지난달 76대 판매에 그쳐 전년 대비 82% 감소했다. 아이오닉 9은 700대, 아이오닉 5는 3,636대로 각각 35%, 38% 줄었다. 다만 연간 누적 실적으로는 아이오닉 5가 2만 4366대, 아이오닉 9이 5558대로 성장세를 유지 중이다. 기아의 EV6와 EV9 역시 7월 판매가 전년 대비 각각 47%, 5% 감소했다. 이러한 전기차 판매 둔화는 최근 갤런당 4달러를 넘어서는 유가 상승과 함께 $7,500 상당의 연방 세액 공제 혜택 종료가 영향을 미친 결과다. 가격 부담을 낮춘 신규 모델 출시와 가격 재조정이 시장 흐름의 변수가 될 전망이다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
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