현대자동차의 8세대 모델인 '디 올 뉴 아반떼'가 계약 개시 첫날 1만 대를 돌파하며 역대 최고 첫날 계약 실적을 기록했다.

현대차는 8세대 디 올 뉴 아반떼가 계약 개시 첫날 총 1만 1,094대의 계약을 달성했다고 발표했다. 2020년 4월 등장한 7세대 아반떼의 첫날 실적 1만 58대를 넘어선 기록으로, SUV 선호 현상과 전동화 전환 속에서도 준중형 내연기관 세단의 경쟁력을 드러낸 모습이다. 디자인 변화와 함께 공간성, 안전성, 주행 성능, 디지털 편의 사양을 대폭 강화한 상품성이 초기 흥행을 이끈 원인으로 파악된다.

인스퍼레이션 트림 52% 선택… 고급 사양 선호 뚜렷

트림별 선택 비율을 보면 최상위 트림인 인스퍼레이션이 52%로 과반을 차지했다. 기본 트림 모던과 중간 트림 프리미엄은 각각 24%를 기록했다.

인스퍼레이션 트림에는 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 2와 전자식 변속 레버 P단 긴급제동, 고속도로 주행 보조 2, 듀얼 스마트폰 무선 충전 등 최신 사양이 기본 탑재됐다. 기존 모델에서 4%에 불과했던 기본 트림 선택 비중이 24%로 대폭 상승한 점도 눈에 띤다. 대형 디스플레이 기반의 차세대 인포테인먼트 시스템 플레오스 커넥트와 주요 안전·편의 사양을 기본 적용해 상품성을 올린 결과다. 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)와 오픈형 앱 마켓을 통해 차량 내 디지털 경험을 넓힌 점도 긍정적인 반응을 얻었다.

하이브리드 비중 27.5%로 확대… 가솔린 2.0 엔진 탑재

파워트레인에서는 하이브리드 모델의 선택 비중이 27.5%를 기록하며 기존 14.8% 대비 2배 가깝게 늘어났다. 정부 인증 전인 하이브리드 연비는 17인치 타이어 기준 이전 대비 10% 이상 향상될 것으로 전망되어 효율성에 대한 기대를 높인다.

가솔린 모델 역시 높은 인기를 유지했다. 최고출력이 26마력 향상된 2.0 가솔린 엔진을 탑재해 경쾌한 주행감을 제공하면서도 복합연비 14.3km/L를 확보해 경제성을 갖췄다. 현대차는 전동화 및 SDV 시대에 발맞춰 기본 트림부터 우수한 상품성을 갖추고 다양한 선택지를 제공하도록 구성했다고 설명했다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
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