페라리가 스페셜 프로젝트 프로그램을 통해 맞춤 제작한 세상에 단 한 대뿐인 원오프 모델 페라리 CZ26을 선보였다. 플라비오 만조니의 지휘 아래 페라리 디자인 스튜디오가 완성한 이 차량은 슈퍼스포츠 베를리네타 콘셉트에 대한 미국인 고객의 독창적인 시각을 반영했다.

체계적인 기술 디자인과 미래지향적 비전을 조합한 CZ26은 플래그십 슈퍼카 SF90 스트라달레의 뛰어난 차량 동역학과 성능을 기반으로 개발됐다. 파워트레인을 비롯한 핵심 기술 사양을 유지하면서 독보적인 정체성을 담은 조형적 순수성과 당당한 스탠스를 완성하는 데 초점을 맞췄다.



1970년대 디자인 유산과 수평적 투박스 실루엣
페라리 CZ26의 외관은 뚜렷한 수평 라인과 독창적인 투박스 실루엣이 특징이다. 캡슐 형상의 중앙 볼륨을 네 개의 근육질 휠 아치가 떠받치는 구조를 통해 지면에 밀착된 안정감을 준다. 전면부에서 숏 테일로 이어지는 조형은 하나의 요소를 압출해 낸 듯한 매끄러운 형태를 이룬다.

전면에는 전폭을 가로지르는 기능성 그릴 내부 초슬림 라이팅 모듈과 브레이크 공기 흡입구, 센서를 일체형으로 탑재했다. 수직형 리딩 에지와 후면의 캔틸레버 테일라이트, 수평 디퓨저가 어우러져 경쾌하고 입체적인 아름다움을 연출한다. 1970년대 이탈리아 산업 디자인의 유산을 현대적으로 풀어낸 디자인 언어가 특징이다.




맞춤형 전용 컬러와 공기역학 시스템 전면 재설계
외장은 액체처럼 흐르는 질감의 전용 실버 컬러 알젠토 벨로체로 마무리했으며 로쏘 람판테 디테일과 유광 탄소섬유 요소가 입체감을 극대화한다. 전용 휠은 숏피닝 표면 처리를 적용하고 티타늄 배기 테일파이프를 조화시켰다. 실내에는 3D 프린팅 방식의 시트와 전용 자수 로고, 매트한 테크니컬 패브릭 및 특수 유광 탄소섬유 소재를 적극 활용했다.

공기역학적 효율성도 크게 향상됐다. 전면 라디에이터 팩의 배치를 변경하고 전용 바이패스 덕트를 도입해 냉각 성능과 프런트 다운포스를 동시에 확보했다. 하부 차체와 보텍스 제너레이터, 에어 커튼 시스템을 전면 재설계하고 후면에는 대형 리어 스포일러와 전용 디퓨저, 엔진룸 열 관리를 위한 리어 윈도 벤트를 통합 적용했다.


글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>