전기차 급속 충전 인프라 운영 사업자(CPO) 채비가 한국도로공사의 ‘2026년 고속도로 휴게소 전기차충전소 구축 사업(2단위)’ 우선협상대상자로 선정됐다. 지난해 ‘2025년 고속도로 휴게소 전기차충전소 구축 사업(3단위)’ 사업자로 선정된 데 이어 연속으로 사업권을 확보하며 전국 주요 이동축을 연결하는 급속 충전망 확대의 기틀을 다졌다.


전국 29개 휴게소에 131기 추가 구축…수도권·지방 망라
채비의 고속도로 충전 네트워크는 기존 영호남 지역을 시작으로 전국 주요 권역으로 확장된다. 한국도로공사와의 협상 및 계약 절차를 거쳐 서울·경기 지역의 여주(강릉), 용인(강릉) 휴게소를 비롯해 강원, 충북, 대전·충남, 전북, 광주·전남, 대구·경북, 부산·경남 등 전국 고속도로 휴게소 29개소에 인프라를 마련한다.

설치되는 충전기는 200kW급 충전기 118기와 멀티 충전기 13기 등 총 131기 규모다. 주요 거점에 고성능 충전 장비를 집중 배치해 장거리 이동 차량의 충전 편의를 한층 높일 계획이다.

테슬라 NACS 커넥터 82기 적용…어댑터 없는 급속 충전 환경 조성
2026년 사업으로 추진하는 200kW급 충전기 중 82기에는 NACS 커넥터가 적용된다. 2025년과 2026년 사업을 합산하면 고속도로 휴게소에 구축되는 채비의 NACS 커넥터 적용 충전기는 총 167기에 이른다. 전체 구축 물량의 약 62% 수준이다.

NACS 규격을 갖춘 테슬라 이용자는 별도의 CCS1(DC콤보) 어댑터 없이 고속도로 휴게소에서 바로 급속 충전을 이용할 수 있다. 충전 규격 다변화 흐름에 맞춘 선제적 대응으로 평가받는다.

최대 250A 전류 지원으로 속도 경쟁력 확보
기술 측면에서도 효율을 극대화했다. NACS 커넥터가 적용된 200kW급 충전기는 최대 250A의 충전 전류를 지원한다. 충전기 성능에 따른 전류 제한을 줄여 테슬라 차량이 가진 충전 성능을 충분히 활용하도록 돕는다.

기존 최대 200A급 충전기보다 높은 전류로 전력을 공급하기 때문에 충전 시간을 단축하는 데도 유리하다. 휴게소 체류 시간을 줄이고 차량 회전율을 높이는 효과가 기대된다.

PnC 서비스로 편의성 향상…운영 효율성 입증
2025년 사업을 통해 운영 중인 충전기(23개소, 109면)의 7월 이용 데이터에 따르면, 충전면당 일평균 충전 횟수가 일반 충전소 대비 약 2.5배 높게 나타났다. 높은 충전 수요와 회전율을 바탕으로 충전 서비스 매출 확대를 이어가고 있다.

편의성을 높인 '바로채비(PnC, Plug & Charge)' 서비스도 적용됐다. 별도의 앱 실행이나 회원카드 태깅 없이 커넥터를 연결하면 인증부터 결제까지 자동으로 처리된다.

최영훈 채비 대표는 고속도로 휴게소 충전 사업을 통해 장거리 이동 환경을 개선하고 NACS 커넥터 확대로 국내 충전 규격 다변화에 대응하고 있다고 밝혔다. 이어 충전기 개발부터 구축, 운영까지 축적된 역량을 바탕으로 초급속 충전 인프라를 늘려가겠다고 덧붙였다.

코스닥 상장사인 채비는 현재 국내 약 1만 면 규모의 급속 충전 시설을 운영 중이다. MCS(메가와트 충전 시스템), AI 기반 충전 서비스, 자율 충전 기술 등 차세대 기술 개발을 병행하며 인프라 경쟁력을 넓혀가고 있다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
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