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전기차, 일상 속 이동수단 ‘안착’... 연료비·유지비 절감 87.2%로 경제성 만족

2026.08.21. 14:21:40
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85

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전기차가 높은 경제성과 생활권 중심의 충전 환경을 바탕으로 일상 속 이동수단으로 빠르게 안착하고 있다. (EV트렌드코리아) 전기차가 높은 경제성과 생활권 중심의 충전 환경을 바탕으로 일상 속 이동수단으로 빠르게 안착하고 있다. (EV트렌드코리아)

[오토헤럴드 정호인 기자] 전기차가 높은 경제성과 주거지 중심의 충전 환경을 바탕으로 실생활에서 사용하는 이동수단으로 빠르게 자리 잡고 있는 것으로 나타났다. 다만 충전 시간과 과정에 대한 불편은 여전히 전기차 보급 확대를 가로막는 주요 과제로 지목됐다.

'EV트렌드코리아 2026' 사무국은 지난 4일부터 11일까지 실시한 '2026 전기차 및 충전 인프라 선호도 조사' 결과를 21일 공개했다.

이번 조사에는 총 1522명이 참여했으며 이 가운데 현재 전기차를 보유·이용 중인 954명(62.7%)과 과거 이용 경험이 있는 331명(21.7%)을 대상으로 실제 전기차 이용 경험을 분석했다.

조사에서 전기차 이용자들이 가장 만족하는 부분은 단연 경제성이었다. '연료비·유지비 절감'을 꼽은 응답이 87.2%로 가장 높았다. 이어 '주행 성능·가속감' 30.7%, '정숙성·승차감' 24.1%, '운행 혜택' 19.0%, '친환경성' 16.1% 순으로 나타났다.

전기차의 주된 이용 목적은 '출퇴근·일상 이동'이 72.1%로 가장 높았다. 장거리 여행이나 특정 목적의 차량이 아닌 매일 사용하는 생활형 이동수단으로 전기차의 활용도가 높아지고 있다는 의미다.

가장 자주 이용하는 충전 장소는 '자택·공동주택'이 62.5%로 가장 많았으며 '직장' 16.8%, '공공주차장·공공시설' 13.5%, '상업시설·민간 충전소' 4.2%가 뒤를 이었다.

충전 방식에서는 완속 충전의 비중이 압도적이었다. '완속 충전'이 63.7%로 가장 많았고 '상황에 따라 혼용' 18.8%, '급속 충전' 15.6%, '초급속 충전' 1.9% 순으로 집계됐다.

조사 결과 전기차 이용 시 가장 만족하는 점으로는 ‘연료비·유지비 절감’이 87.2%로 가장 높았다. (EV트렌드코리아) 조사 결과 전기차 이용 시 가장 만족하는 점으로는 ‘연료비·유지비 절감’이 87.2%로 가장 높았다. (EV트렌드코리아)

공용 충전 이용자의 충전 대기 경험도 함께 조사됐다. 대기 경험이 없다는 응답은 28.6%, 월 1회 미만은 29.6%로 나타나 전체의 58.2%가 충전 대기를 거의 경험하지 않는 것으로 조사됐다.

전기차 구매를 고려할 때는 여전히 주행거리와 가격이 핵심 요소였다. '1회 충전 주행거리'가 46.8%로 가장 높았고 '차량 가격' 44.4%, '전기차 보조금' 27.4%, '주거지·직장 충전 가능 여부' 26.1%가 뒤를 이었다.

반면 실제 이용 과정에서 체감하는 불편은 충전과 관련된 부분에 집중됐다. 최근 3개월 동안 가장 크게 느낀 불편으로 '충전 시간·과정의 번거로움'이 50.4%로 가장 많았다. 이어 '주행거리·장거리 이동 부담' 36.4%, '충전기 고장·대기·주차 문제' 30.7%, '차량 가격·감가상각 부담' 19.8%, '화재·안전 불안' 15.6% 순으로 나타났다.

지난해 정부 정책에 대한 요구는 '전기차 구매 지원 확대' 41.9%와 '충전 인프라 확충' 41.8%가 비슷한 수준이었지만 올해는 '생활권 충전 인프라 확충'이 58.7%로 가장 높았다. 이어 '충전요금 부담 완화' 55.1%, '구매 보조·세제 혜택' 49.6% 순이었다.

충전기 제조사에 대한 요구 역시 사용 편의와 신뢰성에 집중됐다. '고장 예방·정기점검 강화'가 44.4%로 가장 높았고 '충전 시작·종료 오류 감소' 40.3%, '케이블·커넥터 사용성 개선' 36.7%, '화면·상태정보 표준화' 31.4% 순으로 나타났다.

정부와 지방자치단체가 우선 추진해야 할 정책에서도 '생활권 충전 인프라 확충'이 58.7%로 가장 높은 비중을 차지했다. '충전요금 부담 완화' 55.1%, '구매 보조·세제 혜택' 49.6%에 이어 '충전 안전·화재 대응 강화' 23.9%, '중고 EV·배터리 성능정보·보증 강화' 22.7%, '정비 인프라·전문인력 확충' 22.4%가 뒤를 이었다.

EV트렌드코리아 사무국 관계자는 "전기차가 생활 속 이동수단으로 자리 잡으면서 소비자의 관심도 차량 구매뿐 아니라 충전과 실제 이용 편의로 넓어지고 있다"며 "EV트렌드코리아 2026을 통해 보다 편리하고 경제적인 EV 이용 환경을 위한 다양한 기술과 서비스를 선보일 것"이라고 말했다.

한편 'EV트렌드코리아 2026'은 기후에너지환경부가 주최하고 코엑스, 한국배터리산업협회, 한국자동차환경협회가 주관한다. 오는 25일부터 27일까지 서울 코엑스 A홀에서 열리며 전기차와 충전 인프라를 비롯한 EV 산업의 최신 기술과 제품을 선보인다.


정호인 기자/reporter@autoherald.co.kr


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