현대모비스가 제조 혁신기술 전시회 'M-Sphere 2026'을 개최하고 스마트 제조 경쟁력 강화와 기술 생태계 활성화에 나선다고 27일 밝혔다. 협력사와 공동개발한 AI기반 자동화 기술을 비롯해 실제 생산 현장에 적용된 혁신 사례를 중심으로 다양한 연구개발 성과를 선보였다.


협력사와 기술 교류 확대, 산업 생태계 경쟁력 강화 목표

자동차 부품 제조산업은 완성차와 부품사, 장비업체가 유기적으로 협력하는 산업이다. 현대모비스는 행사를 통해 협력사들과 기술 교류 범위를 넓히고 스마트 제조 노하우를 공유해 산업 생태계 전반의 경쟁력 향상에 기여한다는 방침이다.

올해로 두 번째를 맞이한 엠스피어는 현대모비스 제조 기술의 현재와 미래 비전을 한 자리에서 확인할 수 있는 플랫폼으로, 고객사와 협력사 등에 공유하는 자리다. 구(球) 또는 영역을 뜻하는 스피어라는 이름에 걸맞게 올해는 '도전을 넘어 가능성을 현실의 가치로(Beyond Challenge, Into Reality)'를 주제로 26일부터 이틀간 경기도 의왕연구소 인근 퀀텀센터에서 열렸다. 양일간 1·2차 협력사 등을 포함해 약 1천여 명의 업계 관계자가 방문한 것으로 알려졌다.



지능형 자동화·AI 디지털 트윈·요소기술 40여종 신기술 총망라

현대모비스는 이날 다양한 협력사들과 함께 고도화한 지능형 자동화, AI 디지털 트윈, 요소기술 등 총 3개 분야에서 40여종의 제조 신기술을 공개했다. 실제 생산 현장에 적용하고 있는 첨단 제조기술들이다.

지능형 자동화 부문에서는 3D 비전시스템을 활용한 운송로봇시스템이 눈길을 끌었다. 현대모비스가 울산 섀시모듈 공장에 시범 적용한 이 기술은 자동차 섀시모듈을 조립하는 데 필요한 여러 부품을 로봇이 스스로 찾아 담고, 카메라로 이동 경로를 인식해 20kg에 달하는 무거운 부품들을 조립라인까지 운송하는 시스템이다. 안전사고 예방은 물론 부품 공급 정확도를 높여 생산효율성을 개선하는 기술로 평가된다.

디지털 트윈 분야에서는 피지컬 AI 기반 로봇 티칭 솔루션이 관심을 모았다. 현대모비스는 전시회에서 에어백 제조 현장을 모사해 이 기술을 시연했다. 실제 생산라인과 동일한 가상 환경을 구현해 로봇팔과 손가락(그리퍼)의 움직임을 학습시키는 기술로, 설비나 제품이 변경되더라도 AI를 활용한 가상환경에서 변경된 정보를 2~4시간 안에 로봇에 학습시킬 수 있다.

요소기술은 기존 생산 공정을 개선한 사례들로 구성됐다. 현대모비스는 대표적으로 자동화한 배터리모듈 온도센서 체결공정을 선보였다. 기존에는 미세한 커넥터를 체결하는 데 수작업에 의존했지만, 정밀인식 제어기술을 통해 로봇이 상하좌우 네 방향을 확인하고 딥러닝으로 체결 지점을 찾아 커넥터를 자동으로 꽂는 방식이다.

현대모비스 생산개발담당 정충식 상무는 앞으로도 AI와 디지털 트윈 기반의 혁신기술을 생산 현장에 적극 활용해 제조 경쟁력을 높이고, 협력사와 노하우를 공유하며 모빌리티 산업의 스마트 제조 생태계 조성에 기여하겠다고 밝혔다.


글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>