인피니언 테크놀로지스가 전기차 및 하이브리드 차량의 고전압 트랙션 인버터 설계를 단순화하는 통합형 전력 관리 IC(PMIC) OPTIREG TLE9744QK를 선보였다.

부품 수 절감 및 설계를 위한 칩 통합

OPTIREG TLE9744QK는 전원 공급 기능과 레졸버 여자, 전용 안전 엔진을 단일 디바이스에 통합한 반도체다. 마이크로컨트롤러(MCU)와 통신 모듈, 센서에 다중 절연 파워 레일을 제공해야 했던 트랙션 인버터 전자제어장치(ECU)의 복잡한 설계 과제를 해결한다.

여러 디스크리트 부품을 단일 칩 솔루션으로 대체함에 따라 시스템 비용과 복잡성을 줄였다. 부품 수(BOM) 감소와 더불어 기존 대체 디바이스 대비 기판(PCB) 면적을 최대 70%까지 축소시켰다. 레졸버 여자 신호를 내부에 생성해 외부 드라이버 및 모니터링 회로가 필요 없으며, 다양한 MCU 및 게이트 드라이버와 상호운용성을 확보해 하드웨어 재설계 없이 개발 기간을 단축시킨다.

ASIL-D 충족하는 2차 안전 경로 및 이중화 전원

독립적인 하드웨어 아키텍처를 도입해 안전 성능을 강화했다. 통합 안전 로직(ISL)은 위상전류, DC 링크 전압, MCU 및 게이트 드라이버 상태 등 주요 파라미터를 지속적으로 모니터링한다.

ISL은 독립적인 2차 안전 경로로 기능하며, 메인 MCU 오동작 시 안전 상태를 판단하고 즉시 전환을 강제한다. 메인 저전압 전원 장애 상황을 대비해 이중화 전원 입력을 제공함으로써 ISO 26262 표준의 최고 안전 등급인 ASIL-D 요구사항을 충족하도록 개발됐다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>