테슬라가 운전대와 페달이 없는 2인승 로보택시 사이버캡을 중국에서 처음으로 공개 전시한다. 이번 행사는 베이징 화마오 체험 매장과 상하이 흥쿵 태구후이 등 주요 쇼핑몰을 중심으로 진행되는 정적 전시다. 그러나 테슬라 차이나는 본 전시가 중국 시장 내 사이버캡 판매나 상업용 로보택시 라이드헤일링 서비스 출시와는 전혀 무관하다고 밝혔다.

운전대와 페달 등 수동 조작 장치가 완전히 배제된 사이버캡은 현행 법규상 미국뿐만 아니라 중국에서도 일반 소비자 대상 판매나 양산차 등록이 불가능하다. 아울러 테슬라는 중국 시장에서 감독관 없는 완전 무인 자율주행 서비스 승인을 아직 확보하지 못한 상태다. 따라서 이번 투어는 실질적인 차량 판매나 사업 개시 목적이라기보다 테슬라의 독자적인 AI 디자인 및 미래 기술 개념을 홍보하는 마케팅 차원의 성격이 강하다.

현재 중국 자율주행 시장은 바이두의 아폴로 고, 포니에이아이, 위라이드 등 현지 기업들이 주요 도시에서 무인 로보택시 유료 서비스를 대규모로 운용하며 시장을 선도하고 있다. 상용 운행이 불가능한 차량을 전시하는 테슬라의 전략은 현지 자율주행 규제 벽을 넘기 전 전시장에 방문객을 유인해 기존 주력 판매 모델인 모델 Y 등의 마케팅으로 연결하려는 의도가 담긴 것으로 읽힌다.
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