피렐리가 SUV 특성에 맞춰 설계된 전용 사계절 타이어 스콜피온 올시즌 SF3를 공개했다. 기존 신투라토 올시즌 SF3의 기술적 바탕 위에 SUV의 하중과 주행 특성을 반영해 성능을 높였다. 독립 검사 기관 데크라의 제동 테스트를 거쳤으며, 전 규격 제품이 유럽 타이어 라벨의 젖은 노면 접지력 부문에서 A 등급을 받았다. 겨울철 성능 기준을 입증하는 3PMSF 인증도 획득했다. 외부 소음 부문 B 등급과 회전 저항 부문 A·B 등급을 기록해 연비 효율과 정숙성을 고루 갖췄다.

SUV 하중과 주행 특성에 최적화된 설계

고중량 SUV의 안정적인 핸들링을 돕기 위해 맞춤형 구조가 적용됐다. 트레드 블록 크기와 강도를 높였으며, 접지면을 단계적으로 넓히는 점진적 진입 형상 구조를 차용했다. 노면과의 마찰 과정에서 특정 부위에 압력이 집중되는 현상을 막아 진동과 노면 소음을 크게 단축했다.



환경 따라 형태 바꾸는 적응형 트레드

마모 진행에 따라 패턴이 변하는 적응형 트레드 디자인이 특징이다. 마모 시 3D 사이프가 지그재그 형태로 바뀌어 눈길 접지 면적을 유지한다. 강한 하중이나 접촉 응력이 가해지면 사이프가 닫히며 마른 노면에 적합한 형태로 변환된다. 이를 활용해 겨울용 패턴의 안전성과 마른 노면에서의 제동 및 핸들링 성능을 동시에 만족시킨다.

신소재 배합과 AI 가상 기술의 도입

적응형 특성을 뒷받침하기 위한 소재 혁신도 이뤄졌다. 저온 유연성을 유지하는 특수 미세구조 폴리머와 천연 유래 수지를 적용해 차가운 노면과 눈길 접지력을 강화했고, 액상 폴리머를 조합해 젖은 노면 성능을 보존했다. 피렐리의 AI 기반 가상 컴파운더 기술을 통해 이상적인 혼합 비율을 도출했으며, 3D 모델링으로 트레드 패턴과 컴파운드를 동시 설계해 목표 성능을 완성했다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
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