영국 자동차제조및통상협회(SMMT)의 예비 집계에 따르면, 9월 영국 내 배터리 전기차 판매가 전년 동기 대비 36.3% 급증한 9만 9,199대를 기록했다. 이는 월간 기준 역대 최다 실적이다. 신규 번호판 등록 달을 맞아 신차 라인업 확대, 완성차 업체의 인센티브 제공, 정부의 전기차 보조금 지원 및 고유가 지속이 판매 상승을 견인했다. 9월 신차 시장 내 전기차 점유율은 28.3%로 크게 상승했다.

올해 1~9월 누적 배터리 전기차 등록 대수는 30.2% 증가한 45만 4,945대로 연간 누적 점유율은 26.2%.

모델별로는 테슬라 모델 3가 9,929대로 9월 배터리 전기차 베스트셀러 1위에 올랐다. 테슬라 모델 Y, BYD 실리온 7, BYD 실, 기아 EV3가 뒤를 이었다. 플러그인 하이브리드 전기차 역시 55.7% 급증하며 역대 최대 월간 점유율 17%를 기록한 반면, 일반 하이브리드 전기차는 4.2% 감소했다. 전동화 차종 전체(BEV·PHEV·HEV)의 점유율은 58.4%에 달했다. 12.1%로 2017년 이후 가장 호조를 보인 9월 전체 신차 시장 35만 518대 증가를 주도했다.

실적 호조에도 불구하고 SMMT는 영국의 무배출차(ZEV) 의무화 제도가 규정한 2026년 전기차 판매 비중 목표치 33%를 달성하기에는 여전히 채택 속도가 미달한다고 지적했다. 마이크 호스 SMMT 회장은 업계의 대규모 투자와 유연성 적용에도 불구하고 높은 에너지 비용과 과도하게 엄격한 정부 규제 목표 사이의 격차가 존재한다며, 지속 가능한 시장 전환을 위한 보조 정책 유지가 필요하다고 강조했다.

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