폭스바겐이 GTI 브랜드 탄생 50주년을 기념하는 첫 번째 전기 핫해치 ID. 폴로 GTI의 사전 판매에 돌입했다. 1976년 1세대 골프 GTI의 경량 스포티 컨셉을 전동화 시대에 맞게 재해석한 모델이다.

최대출력 166kW(226마력), 최대토크 290Nm를 발휘하는 앞바퀴 굴림방식 싱글 모터 시스템을 탑재했다. 제로백은 6.8초, 최고 속도는 190km/h다.

코너링 성능 강화를 위해 전자 제어식 프론트 디퍼렌셜 락(XDS), 어댑티브 DCC 스포츠 서스펜션, 프로그레시브 스티어링 시스템이 기본 적용됐다., 전용 GTI 주행 프로필 버튼을 누르면 구동계와 서스펜션 반응, 가상 엔진 사운드 및 그래픽 콕핏이 스포티한 모드로 동시 전환된다.

배터리는 순용량 52kWh 규격으로, WLTP 기준 1회 충전 주행거리는 424km. 최대 105kW급 DC 급속 충전으로 배터리 잔량 10%에서 80%까지 약 24분 만에 충전이 가능하다.

외관은 전면부의 상징적인 레드 스트라이프, 허니컴 패턴 공기 흡입구, IQ.라이트 LED 매트릭스 헤드램프, 일루미내이션 폭스바겐 로고 및 19인치 알로이 휠로 GTI의 정체성을 강조했다.

실내에는 체크무늬 패턴의 스포츠 시트, 레드 스티치가 적용된 스포츠 스티어링 휠, 10.25인치 디지털 콕핏과 12.9인치 인포테인먼트 디스플레이가 결합되었다. 특히 1세대 골프 GTI 스타일의 레트로 계기판 그래픽과 1980년대 카세트 테이프 스타일의 음악 재생 화면 등 디지털 헤리티지 요소도 탑재됐다.

전기차 전용 MEB+ 플랫폼 기반 설계를 통해 기존 내연기관 폴로 GTI 대비 넓은 실내 공간을 확보했으며, 기본 트렁크 용량은 441리터, 2열 시트 폴딩 시 최대 1,240리터까지 확장된다. 옵션으로는 파노라마 글라스 루프, 마사지 기능이 포함된 12방향 전동 시트, 하만 카돈 425W 사운드 시스템, 신호등 감지 정차를 지원하는 차세대 ‘커넥티드 트래블 어시스트’ 등이 제공된다.

독일 시장 기준 3만 9,995유로(한화 약 5,900만 원)부터 시작한다.

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