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KGM, 후시파트너스와 맞손... EU '탄소국경조정제도’ 선제 방어선 구축

2026.10.20. 10:25:11
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KGM이 EU 탄소국경조정제도(CBAM) 대응을 위해 탄소 관리 전문기업인 후시파트너스와 MOU를 체결했다. (KGM) KGM이 EU 탄소국경조정제도(CBAM) 대응을 위해 탄소 관리 전문기업인 후시파트너스와 MOU를 체결했다. (KGM)

[오토헤럴드 정호인 기자] KG 모빌리티(이하 KGM)가 유럽연합(EU)의 탄소국경조정제도(CBAM)에 선제적으로 대응하기 위해 탄소 관리 전문기업 후시파트너스와 손을 잡았다.

KGM은 지난 19일 후시파트너스에서 ‘EU 탄소국경조정제도 대응을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 20일 밝혔다. 협약식에는 KGM 연구기획센터장이용헌 상무와 이행열 후시파트너스 대표를 비롯한 양사 관계자들이 참석했다.

CBAM은 EU로 수입되는 제품의 생산 과정에서 발생하는 온실가스 배출량에 상응하는 비용을 부과하는 제도다. 올해 1월부터 철강, 알루미늄 등 6개 품목군을 대상으로 확정 기간이 적용되고 있으며, 오는 2028년부터는 자동차 부품군으로 대상을 확대하는 방안이 추진되고 있다.

해당 규정을 적용받는 제품은 배출량만큼 CBAM 인증서를 구매해야 한다. 만약 실제 배출량 데이터를 정확히 입증하지 못할 경우 EU가 정한 국가별 기본값이 일괄 적용되며, 이 기본값에는 2026년 10%를 시작으로 2028년 이후 최대 30%까지 페널티성 할증이 부과된다.

KGM은 이번 협약을 통해 후시파트너스와 부품별 정밀 배출량 산정 체계를 구축하고, 공급망 전반의 탄소 데이터 수집 및 검증 기반을 마련할 방침이다. 나아가 이를 향후 CBAM 인증서 비용 관리까지 단계적으로 연결해 공급망 전체를 아우르는 유럽 탄소 규제 대응 체계를 완성해 나갈 계획이다.

KGM은 이에 앞서 지난 7월부터 후시파트너스와 협력해 유럽 수출 차종에 적용되는 철강과 알루미늄을 생산하는 주요 협력사의 소재 투입량, 공정 에너지, 원산지 증빙 자료를 수집하고 EU 규정에 따른 제품별 내재배출량을 산정한 바 있다.


정호인 기자/reporter@autoherald.co.kr


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