BMW가 브랜드 최초의 대형 3열 순수 전기 SUV인 iX7을 오는 2027년 선보인다. 2세대 풀 체인지를 앞둔 플래그십 SUV X7 라인업에 새롭게 추가되는 iX7은 전동화 라인업의 최상위 플래그십 모델로 자리 잡을 예정이다.

유출 정보에 따르면, 신형 iX7은 노이어 클라쎄의 디자인 요소를 부분적으로 접목하면서도 기존 7시리즈 및 X7 특유의 웅장한 디자인 정체성을 유지한다. 전면부에는 슬림하고 직립된 키드니 그릴과 분할형 헤드라이트가 유지되며, 도어 핸들은 필러에 통합된 플러시 타입으로 변경된다. 테일게이트는 기존의 상·하 분할 방식 대신 일체형 구조가 적용될 것으로 알려졌다.

실내 공간은 신형 X5/iX5의 차세대 인테리어 아키텍처를 기반으로 7시리즈의 최첨단 기술이 대거 집약된다. 17.9인치 메인 터치스크린과 파노라믹 비전 디스플레이 외에도, 뒷좌석 승객을 위한 31.3인치 8K BMW 시어터 스크린, 14.6인치 조수석 승객용 스크린, 후방 도어 터치스크린 패널 등 최고급 사양이 선택 옵션으로 제공된다.

파워트레인 및 전기 구동계는 앞서 공개된 iX5 60 xDrive의 고성능 800V 전동화 플랫폼을 공유할 전망이다. 듀얼 모터 네바퀴 굴림방식(AWD) 시스템을 통해 최대출력 578마력(425kW), 최대토크 593lb-ft 를 발휘한다. 144kWh 대용량 배터리 팩을 탑재해 미국 EPA 기준 최대 435마일(약 700km)의 주행거리를 목표로 한다. 800V 고전압 시스템을 바탕으로 최대 464kW급 초고속 충전을 지원해 10분 충전으로 약 170마일(약 273km)의 주행거리를 확보할 수 있다.

신형 X7과 iX7은 2027년 말 미국 사우스캐롤라이나주 스파르탄버그 공장에서 iX5와 함께 본격적인 양산에 돌입할 예정이다.


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