[데일리카 하영선 기자] 쉐보레(Chevrolet)가 14일부터 2019년형 볼트 EV(Bolt EV)의 국내 고객 인도를 시작한다.

볼트 EV는 긴 주행거리와 합리적인 가격으로 국내 장거리 전기차 시대를 열었다는 평가를 받는다. 지난 2년 연속 계약 당일 완판 기록을 세우며, 국내 고객들로부터 뜨거운 호응을 받기도 했다.

쉐보레는 올해 국내 전기차 고객에 대한 안정적인 제품 공급을 위해, 지난해보다 훨씬 늘어난 물량을 확보하고 최대한 출고 시점을 앞당겼다고 회사 측은 설명했다.

볼트EV는 전기차 전용 아키텍처를 기반으로 고강성 경량 차체에 60kWh 대용량 리튬이온 배터리 시스템과 고성능 싱글 모터 전동 드라이브 유닛을 탑재해 204 마력의 최고출력과 36.7kg.m의 최대토크를 발휘한다.

볼트 EV는 한번 충전으로 383km 거리를 달릴 수 있으며, 스티어링 휠 후면의 패들 스위치를 통해 운전자가 간단하게 회생 에너지 생성을 제어할 수 있는 온 디맨드 리젠 시스템(Regen on Demand™)이 적용됐다.



여기에 가속 페달만으로 가감속을 조절하여 브레이크 페달 조작 없이 주행이 가능한 원페달 드라이빙(One-pedal Driving) 등 고객이 손쉽게 사용할 수 있는 회생제동 시스템을 적용해 실주행거리를 더 늘릴 수 있다.

볼트EV 출시 당시 서울에서 제주까지 1회 충전만으로 500km에 이르는 주행에 성공해 인증거리보다 긴 실주행거리를 증명한 바 있다.

볼트 EV는 북미 시장 출시와 동시에 2017 북미 올해의 차, 2017 그린카 오브 더 이어, 미국 모터트렌드 2017 올해의 차 등 권위 있는 상을 차례로 수상하며 우수성을 세계적으로 인정받았다.

또 한국자동차전문기자협회에서 2018 올해의 친환경차, 2018 대한민국 그린카 어워드 그린 디자인, 중앙일보 2018 올해의 차 에코 부문 등에서 국내 친환경차 시상을 휩쓴 바 있다.

2019년형 볼트 EV의 국내 판매 가격은 LT 4593만원, LT 디럭스 4693만원, 프리미어 4814만원이다. 볼트 EV는 차량 성능에 따라 차등 지급되는 국고 보조금 최대금액인 900만원이 지원되며, 지자체별 보조금으로 최소 450만원에서 최대 1000만원까지 지원받을 수 있다.

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