중국 북경현대차가 생산해 국내에서 판매하는 쏘나타 택시(현대차 제공)

[오토헤럴드 김흥식] 택시 모델로 인기를 끌었던 현대차 쏘나타 택시가 단종 8개월 여만에 돌아온다. 현대차는 3일, 국내 내연기관 중형 세단 중 유일한 택시 전용 모델 ‘쏘나타 택시’를 출시한다라고 밝혔다. 쏘나타 택시는 북경현대차가 중국에서 생산한 모델이다. 현대차는 판매와 서비스까지 국내 내수 모델과 동일하게 취급한다.  

쏘나타 택시는 택시 전용 LPG 엔진과 변속기, 타이어를 적용했다. 휠베이스를 확장해 2열 공간을 여유있게 확보하고 다양한 인포테인먼트 및 편의 사양을 갖췄다. 특히 파워 트레인은 일반 차량 대비 약 2배 강화된 내구 시험 과정을 거친 택시 전용 스마트스트림 LPG 2.0 엔진이 탑재됐다.

택시 전용 6단 자동변속기와 함께 일반 타이어 대비 약 20% 내구성이 강화된 타이어도 적용했다. 휠베이스는 쏘나타 뉴라이즈 택시 대비 휠베이스를 70mm 확장했다. 이 밖에 1열 에어백, 운전석 무릎 에어백, 1열과 2열 사이드 에어백, 전복 대응 커튼 에어백 등 택시 모델 가운데 가장 많은 9에어백 시스템을 적용했다.

현대차 제공

차로 유지 보조(LFA), 차로 이탈방지 보조(LKA), 지능형 속도 제한 보조(ISLA) 등 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 기본 적용해 안전성을 높였다. 무선 소프트웨어 업데이트가 가능한 차세대 인포테인먼트 시스템인 ‘ccNC’ 탑재로 사용 편의성을 높인 것도 특징이다. 

쏘나타 택시는 단일 트림으로 운영되며 스마트 크루즈 컨트롤, 전방 충돌방지 보조(교차로 대향차/전면 대향차), 후측방 충돌 경고(주행), 후방 교차 충돌방지 보조 등으로 구성된 현대 스마트센스와 1열 통풍시트는 선택 사양으로 운영한다.

판매 가격은 법인 및 개인 택시 기준 2480만 원, 개인택시는 2254만 원부터 시작한다. 쏘나타 택시는 플랫폼 운송 사업자 및 영업용 택시 사업자에게만 판매한다. 한편 현대차는 도시 미관을 개선하고 택시를 보다 안전하게 이용할 수 있도록 택시 용품 업계와 협업해 기존 택시 표시등과 차별화된 새로운 디자인의 ‘스마트 택시 표시등’을 선보였다. 

현대차 제공

스마트 택시 표시등은 기존의 택시 표시등과 빈차등을 하나로 통합시킨 제품으로 루프 중앙에 장착되는 기존 택시 표시등과 달리 조수석 B필러 위쪽의 루프 몰딩에 장착돼 세련된 느낌을 주며, 기존 택시 표시등 장착 시 루프 중앙에 구멍을 뚫어 생기는 차량의 잔존가치 훼손도 최소화했다.

또한 전∙후면에 LED 표시창을 적용해 시인성을 개선했으며 사고 위험성을 낮추기 위해 표시등 측면부에 탑재된 프로젝터가 지면에 멈춤 신호를 투사함으로써 승객 하차 시 후방에서 오는 자전거, 오토바이 및 보행자가 쉽게 인지할 수 있게 했다.

김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr

ⓒ 오토헤럴드(http://www.autoherald.co.kr) 무단전재 및 재배포금지