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도요타, 고성능 전기차 'C-HR' 공개… 제로백 5초대 주행 거리 467km

2025.05.15. 13:57:17
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도요타가 338마력의 시스템 출력과 290마일(약 467km)의 주행 가능 거리 성능을 갖춘 신형 C-HR 전기차를 공개했다, 신차는 2026년 북미 시장을 시작으로 본격 판매를 시작할 예정이다.(도요타. 이하 같음) 도요타가 338마력의 시스템 출력과 290마일(약 467km)의 주행 가능 거리 성능을 갖춘 신형 C-HR 전기차를 공개했다, 신차는 2026년 북미 시장을 시작으로 본격 판매를 시작할 예정이다.(도요타. 이하 같음)

[오토헤럴드 김흥식 기자] 도요타가 2026년형 C-HR 전기차(BEV)를 전격 공개했다. 세련된 디자인에 고성능 사양을 더한 이번 모델은 도요타의 전동화 전략을 강화하는 한 축으로, 북미 시장을 중심으로 내년부터 본격적인 판매에 돌입한다.

도요타는 14일(현지시간) 미국 텍사스 플래이노 본사에서 ‘2026 C-HR BEV’를 공개하고 338마력의 시스템 출력과 290마일(약 467km)의 주행 가능 거리(제조사 추정치)를 갖췄다고 밝혔다. 정지 상태에서 시속 60마일(약 96km)까지 도달하는 데 약 5초가 걸리는 등 성능 중심의 감성이 특징이다.

2026 C-HR BEV는 도요타의 전용 e-TNGA 플랫폼을 바탕으로 개발됐다. 전·후방에 각각 전기모터를 탑재한 AWD 시스템, 74.7kWh 용량의 리튬이온 배터리, 저중심 설계 등을 통해 강력한 주행 성능과 안정성을 확보했다. 고속 충전 시 30분 이내 10~80% 충전이 가능하며, DC 급속, AC 1·2단 충전을 모두 지원한다.

배터리 예열 기능도 적용돼, 추운 지역에서도 효율적인 급속 충전이 가능하도록 했다. 회생 제동은 스티어링 휠의 패들시프트로 4단계 조절이 가능하다.

신형 C-HR은 SE와 XSE 두 가지 트림으로 출시된다. SE 트림은 18인치 휠, 패브릭+SofTex 시트, 14인치 터치스크린, 듀얼 무선 스마트폰 충전기, TSS 3.0 안전 시스템 등이 기본 사양이다. XSE 트림은 20인치 휠, 스웨이드 혼합 시트, 디지털 룸미러, 파노라마 뷰 모니터 등이 추가된다.

실내는 개방감 있는 설계와 함께 듀얼 스마트폰 충전기, 뒷좌석 전용 에어컨 및 USB 포트, 앰비언트 라이트, 파노라마 루프 등 다양한 편의 기능이 탑재됐다.

C-HR은 최신 커넥티드 기술도 대거 탑재했다. ‘Hey Toyota’ 음성 명령을 지원하는 인공지능 기반 내비게이션, 원격 공조 및 충전 관리, 스마트폰 앱 연동 등으로 사용자 경험을 혁신했다. 또한 Wi-Fi 핫스팟, JBL 프리미엄 오디오 시스템, 무선 애플카플레이·안드로이드 오토 등이 지원된다.

안전 사양으로는 전방충돌방지, 풀스피드 레이더 크루즈, 차선유지보조, 표지판 인식, 자동하이빔, 사각지대 경고, 후측방 교차 경고, 안전 하차 경고 등을 포함한 Toyota Safety Sense 3.0이 기본 탑재된다.

한편 도요타는 2026 C-HR BEV를 통해 전기차 라인업 확대에 더욱 박차를 가하고 있다. 이 차량은 도요타의 전동화 모델 20번째로, 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 수소연료전지차까지 포함한 ‘멀티 파워트레인 전략’으로 개발됐다. 신형 C-HR은 2026년부터 북미 시장에서 판매될 예정이며, 향후 글로벌 시장 확대 가능성도 주목된다.


김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr


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