페라리가 반포 전시장에서 V6 PHEV의 스페셜 모델 '296 스페치알레'를 공개했습니다.

페라리의 스페셜 모델 시리즈는 단어 그대로, 보다 특별한 페라리인데요. 기존 라인업의 쿠페 또는 오픈톱 모델을 기반으로 성능, 경량화, 공기역학, 디자인을 극한까지 끌어올린 모델입니다. 대표적인 스페셜 모델로는 챌린지 스트라달레, 430 스쿠데리아, 458 스페치알레, 488 피스타 등이 있습니다. 그리고 296 GTB를 기반으로 개발된 296 스페치알레가 국내 출시되었습니다.

296 스페치알레는 296 GTB 대비 출력을 50마력 더 끌어올려 총 880마력을 발휘합니다. 이는 내연기관뿐 아니라 전기 모터까지 모두 개선해 얻은 성과입니다. V6 엔진은 700마력, 전기 모터는 180마력을 발휘하며, 순수 전기 주행은 최대 25km를 달릴 수 있습니다.

연소실 압력도 296 GTB 대비 7% 상승했는데요. 상승한 압력을 견딜 수 있도록 F80에서 사용된 강화 피스톤과 티타늄 커넥팅 로드가 탑재되었습니다. 또한 새로운 엑스트라 부스트 전략은 e마네티노의 '퀄리파이' 모드에서 활성화됩니다. 코너 탈출 시 최대 토크 315Nm와 최고 출력 180마력을 발휘해 트랙에서의 랩타임을 단축시킵니다. 이는 기존 296 GTB 대비 13마력 증가한 수치라고 합니다.

개발에는 296 GT3 및 296 챌린지의 공기역학 솔루션도 적극적으로 반영되었습니다. 후면부에는 FXXK와 296 챌린지에서 영감을 받은 사이드 윙과 새로운 액티브 스포일러가 적용되었는데요. 이 스포일러는 새로운 작동 로직으로 완전히 재설계되어 하이 다운포스 모드로의 전환 시간은 최소화되었고, 고속 주행 시 후방 안정성을 높여주는 미디엄 다운포스 포지션도 새롭게 도입되었습니다.

전면부에는 에어로 댐퍼 시스템과 296 GT3에서 파생된 프런트 루버를 적용했는데요. 이를 통해 휠 하우스 내부 압력을 낮추고 주행 안정성을 향상시켰습니다.

296 스페치알레는 엔진 사운드 콘셉트를 한층 더 진화시켜 더욱 다듬어진 '피콜로 V12'의 특색을 들려줍니다. 최첨단 3D 음향 시뮬레이션을 바탕으로 새로운 사운드 덕트 구조가 탑재되었는데요. 덕트 수는 기존 모델의 2배로 증가했고, 위치 역시 조정해 사운드의 방향성과 공간감을 정밀하게 조율했습니다. 또한 변속 시 사운드를 V6 엔진음과 완벽하게 조율하여 업시프트 및 다운시프트 모두에서 더욱 짜릿한 주행 감각을 제공합니다.

또 페라리 하면 F1 등 레이싱을 떠올릴 수 있죠? 296 스페치알레는 탄소섬유, 티타늄 등 레이싱에서 검증된 경량 소재들을 광범위하게 적용해 중량을 무려 60kg이나 줄였습니다. 이를 통해 드라이빙 감성과 직결되는 중량 대 출력비가 후륜구동 모델 중 최고 수준인 1.60을 기록했습니다. 또한 296 GTB에 비해 다운포스도 20% 증가했습니다.

모든 조건에서 작동하는 최신 ABS 에보 시스템은 6D 센서 데이터를 기반으로 제동력을 최적 배분합니다. 서스펜션은 296 GT3에서 파생된 멀티매틱 쇼크 업소버와 티타늄 스프링을 사용해 민첩성과 경량화를 동시에 달성했다고 합니다. 타이어도 미쉐린과 공동 개발한 전용 파일럿 컵2로 더 단단한 사이드월과 신형 트레드 컴파운드를 채택해 요 제어와 반응성을 강화했습니다.

페라리는 296 스페치알레의 '주행의 짜릿함'을 단순한 감성 차원이 아닌 횡가속, 종가속, 변속감, 제동력, 사운드의 다섯 가지 지표로 정량화했습니다. 횡가속의 경우 조향 응답성, 코너 진입 속도, 후륜 추종성 등을 통해 한계 상황에서도 차가 자연스럽게 따라오도록 조율했습니다. 반면 종가속의 특징은 가속 페달의 응답성과 변속 시에도 끊김 없는 가속감인데, 기어 변속 시 손끝으로 느껴지는 감각까지 정교하게 조율했습니다.

또한 페달 감각과 응답성을 개선해 일관된 제동 성능을 보장할 수 있도록 했는데요. 마지막으로 속도 증가에 따라 풍부해지는 엔진 사운드를 통해 청각으로도 스피드를 체감할 수 있도록 설계했습니다.

페라리 국내 공식 수입 및 판매사 FMK 김광철 대표이사는 "2019년 488 피스타 국내 론칭 이후 약 6년 만에 스페셜 시리즈 모델인 296 스페치알레를 선보이게 되어 매우 뜻깊다"며, "레이싱의 본질과 페라리 엔지니어링의 정수를 집약한 이번 모델의 출시가 한국 고객들께 페라리만의 독보적인 드라이빙 경험을 다시 한번 선사하는 중요한 계기가 될 것으로 기대한다"고 밝혔습니다.

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제공: 모터피디