GMC가 브랜드의 헤리티지와 정교한 기술력을 집약한 프리미엄 대형 SUV ‘아카디아(ACADIA)’를 국내 시장에 공식 출시했다. (오토헤럴드 김흥식 기자)

[오토헤럴드 김흥식 기자] GMC가 프리미엄 대형 SUV ‘아카디아(ACADIA)’를 국내에 공식 출시하고 27일부터 판매를 시작한다. 아카디아는 GMC의 브랜드 헤리티지와 엔지니어링 역량을 집약한 전략 모델로, 국내 시장에는 최상위 트림인 ‘드날리 얼티밋(Denali Ultimate)’ 단일 구성으로 운영된다.

아카디아는 북미 시장에서 3세대에 걸쳐 진화를 거듭해 온 대형 SUV로, GMC가 지향하는 ‘프로페셔널 그레이드(Professional Grade)’ 철학을 한국 시장에 본격적으로 확장하기 위한 핵심 차종이다. 앞서 출시된 시에라에 이어, GMC는 아카디아를 통해 프리미엄 SUV 라인업을 강화한다는 전략이다.

아카디아의 외관은 GMC 특유의 대담하고 웅장한 디자인 언어를 바탕으로 완성됐다. (오토헤럴드 김흥식 기자)

외관은 드날리 얼티밋 전용 ‘베이더 크롬(Vader Chrome)’ 그릴과 22인치 머신드 알로이 휠을 적용해 차별화를 꾀했다. C자형 LED 헤드램프와 애니메이션 라이팅 시퀀스는 GMC 플래그십 SUV로서의 존재감을 강조한다.

실내는 ‘우드랜드 마호가니’ 테마를 기반으로 풀그레인 가죽 시트와 오픈 포어 리얼 우드 트림을 적용했다. 특히 드날리 산의 지형도를 레이저 각인한 우드 패널 등 디테일 요소를 통해 드날리 얼티밋 트림만의 정체성을 분명히 했다.

실내는 단순히 고급스러운 소재를 나열하는 것을 넘어, GMC가 추구하는 모험과 도전의 DNA를 담아냈다. (오토헤럴드 김흥식 기자)

공간 구성은 2:2:3 시트 레이아웃의 7인승 구조로, 성인 탑승을 고려한 3열 공간을 확보했다. 3열 사용 시에도 648ℓ의 적재 공간을 제공하며, 2·3열을 모두 접을 경우 최대 2,758ℓ까지 확장된다.

파워트레인은 2.5리터 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기의 조합으로 최고출력 332.5마력, 최대토크 45.1kg·m를 발휘한다. 주파수 감응형 댐퍼가 적용된 퍼포먼스 서스펜션은 노면 상황에 따라 감쇠력을 조절해 승차감과 주행 안정성의 균형을 맞췄다. 최대 5가지 주행 모드를 통해 다양한 주행 환경에도 대응한다.

아카디아의 핵심 강점 중 하나는 정밀하게 튜닝된 승차감과 핸들링이다. (오토헤럴드 김흥식 기자)

아카디아는 국내 GM 모델 최초로 ‘티맵 오토(TMAP AUTO)’를 기본 탑재했다. 15인치 버티컬 디스플레이를 중심으로 11인치 디지털 클러스터, 8인치 헤드업 디스플레이가 연동되며, 누구 오토(NUGU auto) 음성 인식과 온스타(OnStar) 커넥티드 서비스도 함께 제공된다.

안전 사양 역시 강화됐다. 아카디아는 미국 IIHS의 ‘2025 톱 세이프티 픽(Top Safety Pick)’에 선정됐으며, 전방 충돌 방지 보조, 교차로 자동 긴급 제동, 후측방 경고 및 조향 보조 등 주요 운전자 보조 시스템이 기본 적용된다.

아카디아는 2:2:3 시트 레이아웃을 갖춘 정통 7인승 대형 SUV다. (오토헤럴드 김흥식 기자)

GMC 아카디아 드날리 얼티밋의 국내 출시 가격은 8990만 원이다. 아카디아 고객은 캐딜락 & GMC 프리미엄 채널 네트워크를 통해 판매 및 정비 서비스를 제공받게 되며, 이를 통해 브랜드에 걸맞은 전용 프리미엄 케어 서비스와 전문화된 고객 경험을 누릴 수 있다.

김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr

ⓒ 오토헤럴드(http://www.autoherald.co.kr) 무단전재 및 재배포금지