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벤틀리, 650마력 ‘더 뉴 벤테이가 스피드’ 국내 출시…럭셔리 SUV의 한계 넘었다

2026.03.13. 14:56:54
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벤틀리모터스코리아가 브랜드 역사상 가장 강력한 럭셔리 SUV ‘더 뉴 벤테이가 스피드’를 한국 시장에 공식 출시했다. 더 뉴 벤테이가 스피드는 벤테이가 라인업의 최상위 고성능 모델로, 벤틀리의 모터스포츠 헤리티지와 럭셔리 감성을 결합한 퍼포먼스 럭셔리 SUV다.

이번 신차의 핵심은 새롭게 탑재된 차세대 4.0L V8 트윈터보 엔진이다. 더 뉴 벤테이가 스피드는 이 엔진을 바탕으로 최고출력 650마력, 최대토크 86.7kg.m의 성능을 발휘한다. 특히 2250rpm부터 4500rpm까지 넓은 실용영역에서 최대토크를 구현해 벤틀리 특유의 여유롭고도 강력한 가속감을 강조했다.

정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간은 3.6초다. 이는 W12 엔진을 얹었던 이전 벤테이가 스피드의 3.9초, 기존 벤테이가 V8 S의 4.5초보다 개선된 수치다. 최고속도는 기본 사양 기준 301km/h이며, 23인치 휠과 카본 세라믹 브레이크를 선택할 경우 310km/h까지 높아진다. 벤테이가 역사상 가장 빠른 속도다.

벤틀리는 이번 모델을 통해 단순한 고출력 SUV를 넘어 실제 주행 체험의 폭까지 넓혔다. 더 뉴 벤테이가 스피드에는 컴포트, 벤틀리, 스포츠 등 3가지 주행 모드가 기본 탑재되며, 특히 스포츠 모드는 이전보다 더 넓은 세팅 변화 폭을 제공해 차량의 잠재력을 극대화하도록 설계됐다. 스포츠 모드에서는 댐핑 감쇠력이 15% 강화되고, 브레이크 기반 토크 벡터링이 더해져 코너링 상황에서 V8 엔진의 성능을 보다 적극적으로 활용할 수 있다.

여기에 23인치 휠과 카본 세라믹 브레이크를 선택하면 다이내믹 ESC 기능도 활성화할 수 있다. 이 기능은 자세제어장치 개입을 줄여 드리프트나 파워 슬라이드와 같은 보다 공격적인 오버스티어 주행을 가능하게 한다. 벤테이가 라인업 최초로 런치 컨트롤 기능도 적용돼 정지 상태에서의 폭발적인 출발 성능까지 확보했다.

전자제어식 올 휠 스티어링도 주목할 부분이다. 저속에서는 후륜이 전륜과 반대 방향으로 움직여 회전반경을 줄이고 민첩성을 높이며, 고속에서는 같은 방향으로 조향해 안정성을 강화한다. 강화된 스포츠 모드, ESC 다이내믹 소프트웨어, 올 휠 스티어링의 조합은 더 뉴 벤테이가 스피드를 단순히 빠른 SUV가 아니라 민첩성과 안정성을 모두 갖춘 퍼포먼스 플래그십으로 완성하는 요소다.

사운드와 제동 성능도 고성능 SUV의 성격을 분명히 한다. 기본으로 제공되는 스포츠 배기 시스템은 V8 엔진의 존재감을 적극적으로 드러내며, 옵션으로는 더욱 박진감 있는 배기음을 제공하는 아크라포비치 티타늄 배기 시스템도 선택할 수 있다. 티타늄 배기 시스템은 4개의 테일파이프로 기본 사양과 차별화된다. 23인치 휠 선택 시 함께 제공되는 카본 세라믹 브레이크 시스템 역시 고성능 주행을 뒷받침하는 핵심 장비다.

외관은 퍼포먼스 모델에 걸맞은 차별화 요소를 더했다. 다크 틴트 디테일과 브라이트 크롬 컬러의 스피드 배지, 전용 22인치 알로이 휠이 기본 적용되며, 다크 틴트 헤드램프와 그레이 컬러 테일램프가 역동적인 이미지를 부각한다. 벤틀리 최초의 23인치 휠 옵션과 함께 캘리퍼 컬러는 총 7가지가 제공된다. 유광 또는 무광 블랙 루프 옵션도 마련돼 보다 강렬한 존재감을 원하는 고객 수요를 겨냥했다.

실내 역시 고성능 모델만의 성격을 분명히 했다. 스피드 전용 운전자 정보 디스플레이를 비롯해 동승석 전면부, 트레드플레이트, 시트 상단에 스피드 레터링이 적용된다. 벤틀리의 상징으로 꼽히는 불스아이 에어벤트와 오르간 스톱은 크롬 외에 다크 틴트 마감도 선택할 수 있다. 시트와 도어 이너 패널 가죽에는 스피드 전용 프리시전 다이아몬드 퀼팅이 적용됐고, 전용 색상 분할을 통해 한층 강렬한 실내 분위기를 연출했다.

더 뉴 벤테이가 스피드는 성능과 디자인, 장인정신을 모두 벤틀리 방식으로 풀어낸 모델이라는 점에서 의미가 크다. 영국 크루의 벤틀리 드림 팩토리에서 수작업으로 생산되며, 국내 공식 판매 가격은 부가세 포함 3억3300만원부터 시작된다. 국내 공인연비는 복합 6.6km/L, 도심 5.7km/L, 고속도로 8.3km/L이며, 이산화탄소 배출량은 261g/km다.

벤틀리가 더 뉴 벤테이가 스피드를 통해 보여준 방향성은 분명하다. 럭셔리 SUV 시장이 단순한 고급화 경쟁을 넘어 주행 감성과 고성능 기술력까지 본격적으로 겨루는 단계로 접어든 가운데, 벤틀리는 브랜드 최상위 SUV에 드리프트 주행과 런치 컨트롤까지 담아내며 존재감을 다시 한 번 각인시키고 있다. 더 뉴 벤테이가 스피드는 럭셔리와 퍼포먼스를 모두 원하는 국내 초고가 SUV 시장 수요를 정조준한 모델로 평가된다.


박현수 기자/news@newstap.co.kr


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