로터스 ‘에미라 420 스포트’. 420마력 2.0리터 터보 엔진과 경량화 패키지를 바탕으로 트랙과 일상 주행 모두를 겨냥한 고성능 스포츠카다. (로터스)

[오토헤럴드 김흥식 기자] 로터스가 브랜드 역사상 가장 강력한 4기통 미드십 스포츠카 ‘에미라 420 스포트(Emira 420 Sport)’를 공개했다. 

신형 에미라 420 스포트는 2.0L 4기통 터보차저 가솔린 엔진과 8단 듀얼클러치변속기(DCT) 조합으로 최고출력 420마력(PS), 최대토크 500Nm, 정지 상태에서 시속 100km까지 3.9초, 최고속도 시속 300km의 강력한 성능을 발휘한다. 

가장 눈에 띄는 변화는 경량화다. 로터스는 선택 사양인 ‘라이트웨이트 핸들링 팩(Lightweight Handling Pack)’ 적용 시 기존 에미라 터보 대비 차량 무게를 25kg 줄이고 다운포스를 25kg 높였다.

패키지에는 양방향 조절이 가능한 멀티매틱(Multimatic) 댐퍼를 비롯해 티타늄 배기 시스템, 초경량 리튬 이온 배터리, 카본 파이버 부품 등이 포함된다. 여기에 주행 데이터를 기록하고 랩타임 분석이 가능한 ‘로터스 트랙 퍼포먼스 앱’까지 지원해 서킷 주행 성능을 강화했다.

외관은 공기 흐름과 냉각 성능 개선에 초점을 맞춰 다듬어졌다. 새롭게 설계된 전면 스플리터와 대형 벤트, 확장형 사이드 스커트, 리어 립 스포일러 등을 통해 공력 성능을 개선하면서도 항력 증가는 최소화했다.

로터스 ‘에미라 420 스포트’는 탈착식 글래스 루프와 운전자 중심 설계, 탄젤로 오렌지 포인트 인테리어를 적용했다.(로터스)

특히 측면 라디에이터 냉각 효율은 15%, 중앙 냉각 성능은 14% 향상됐고 브레이크 냉각 효율 역시 10% 높아졌다. 로터스는 과거 브랜드를 대표했던 ‘에스프리 터보(Esprit Turbo)’의 디자인 DNA를 현대적으로 재해석한 디자인이라고 설명했다.

에미라 최초로 적용된 탈착식 틴티드 글래스 루프도 눈길을 끈다. 운전자는 루프를 제거해 오픈 에어링 감각을 즐길 수 있고 분리한 루프 패널은 시트 뒤 전용 수납 공간에 보관 가능하다. 해당 기능은 향후 에미라 라인업 전반으로 확대 적용될 예정이다.

실내는 운전자 중심 설계를 유지하면서 12방향 전동 조절 시트와 신규 카본 파이버 패들 시프트를 적용했다. 여기에 전용 컬러인 ‘탄젤로 오렌지(Tangelo Orange)’를 활용한 수작업 인테리어 옵션 등 다양한 개인화 사양도 마련했다.

한편 에미라 420 스포트는 글로벌 시장에서 주문 접수를 시작했다. 고객 인도는 오는 8월부터 시작한다. 가격은 유럽 기준 12만 9900유로(약 2억 2780만 원)이다. 

김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr

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