‘폴스타 4 SUV 쿠페’는 2027년형부터 ‘폴스타 4 쿠페’로 이름을 변경했다. (폴스타)

[오토헤럴드 정호인 기자] 스웨덴 전기차 브랜드 폴스타가 대표 모델인 폴스타 4의 2027년형 모델을 출시하고 10일 오후부터 온라인 판매를 시작했다. 새 모델은 차명 변경과 함께 주행 성능, 디자인, 옵션 구성 등을 손질하고 가격 경쟁력까지 높여 상품성을 강화한 것이 특징이다.

가장 눈에 띄는 변화는 차명이다. 기존 '폴스타 4 SUV 쿠페'에서 '폴스타 4 쿠페'로 이름을 바꿨다. SUV의 공간 활용성과 쿠페의 역동적인 디자인을 결합한 모델이라는 정체성을 보다 명확하게 전달하기 위한 결정이다.

트림 구성은 리어 모터, 듀얼 모터, 듀얼 모터 퍼포먼스로 재편됐다. (폴스타)

트림 체계도 단순화했다. 리어 모터, 듀얼 모터, 듀얼 모터 퍼포먼스 등 3개 라인업으로 재구성해 고객 선택 폭을 넓혔다. 효율 중심의 후륜구동 모델부터 강력한 퍼포먼스를 원하는 소비자까지 다양한 수요를 반영했다.

주행 성능 향상에도 공을 들였다. 리어 모터와 듀얼 모터 모델에는 고용량 대용량 패시브 댐퍼와 신규 스프링, 안티롤 바, 폴리우레탄 리바운드 스톱을 적용한 새로운 섀시가 기본 탑재된다. 여기에 스티어링 시스템을 개선해 조향 응답성을 높이고, 승차감과 핸들링의 균형을 보다 정교하게 다듬었다.

효율성을 중시하는 고객부터 고성능 주행을 원하는 고객까지 다양한 라이프스타일과 니즈를 반영했다. (폴스타)

외관은 엠블럼 컬러를 바꿔 존재감을 높였다. 스톰과 일렉트론 컬러에는 블랙 엠블럼을, 스노우, 마그네슘, 스페이스 컬러에는 그레이 엠블럼을 적용했다. 실내 역시 파노라믹 글래스 루프에 블랙 엠블럼을 추가하고 시트벨트와 로터리 노브 디자인을 트림별로 차별화해 고급감을 강화했다. 또한 징크 색상 데코의 차콜 마이크로테크 인테리어가 새로운 기본 사양으로 운영된다.

가격 정책도 눈길을 끈다. 리어 모터는 기존과 동일한 6690만 원으로 유지했지만 듀얼 모터는 기존보다 200만 원 낮춘 6990만 원으로 책정했다. 고성능 전기차에 대한 접근성을 높이기 위한 전략으로 풀이된다.

폴스타 4 쿠페는 기존 바디 컬러 엠블럼을 대비 색상으로 교체해 강조 효과를 높였다. (폴스타)

주요 옵션 구성도 일부 조정됐다. 첨단 운전자 보조 시스템이 포함된 파일럿 팩은 기본 적용되며, 600만 원의 플러스 팩에는 하만카돈 프리미엄 오디오와 픽셀 LED 헤드램프, 2열 전동 리클라이닝 시트, 핸즈프리 전동 테일게이트 등이 포함된다. 나파 가죽 업그레이드는 기존보다 50만 원 인하된 400만 원으로 조정됐다.

퍼포먼스 팩은 600만 원으로 운영된다. 22인치 전용 휠과 4피스톤 브렘보 브레이크, 폴스타 엔지니어링 섀시 튜닝, ZF 3단 조절식 액티브 댐퍼가 적용된다. 여기에 스웨디시 골드 디테일을 더해 성능과 디자인 차별화를 동시에 추구했다.

실내에는 파노라믹 글래스 루프에 블랙 엠블럼이 새롭게 추가됐다. (폴스타)

성능은 여전히 강력하다. 듀얼 모터 모델은 최고출력 400kW(544마력)를 발휘하며 정지 상태에서 시속 100km까지 3.8초 만에 도달한다. 셀 투 팩(Cell-to-Pack) 형태의 100kWh 리튬이온 배터리를 탑재해 최대 200kW급 급속 충전을 지원한다.

폴스타코리아는 폴스타 4가 지난해와 올해 1분기 국내 고급 전기차 시장 판매 1위를 기록한 데 이어 2025년 누적 판매 2611대, 올해 1~5월 1979대를 판매하며 프리미엄 전기차 시장에서 입지를 확대하고 있다고 밝혔다. 또한 출시 초기 대비 차량 생산 과정에서 발생하는 탄소배출량을 1.1톤 줄이며 지속가능성 개선에도 성과를 내고 있다고 설명했다.

정호인 기자/reporter@autoherald.co.kr

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