에프엘오토코리아가 포드의 플래그십 SUV ‘올-뉴 포드 익스페디션’ 플래티넘을 공식 출시한다. (에프엘오토코리아)

[오토헤럴드 정호인 기자] 에프엘오토코리아가 포드의 플래그십 SUV 신형 익스페디션 플래티넘을 국내에 출시했다. 5세대로 진화한 올 뉴 포드 익스페디션은 대형 SUV 특유의 넉넉한 공간과 강력한 견인 성능에 최신 디지털 기술과 다양한 편의 사양을 더해 상품성을 높였다.

1996년 처음 등장한 익스페디션은 북미 시장을 대표하는 풀사이즈 SUV 가운데 하나다. 올해로 출시 30주년을 맞는 익스페디션은 누적 약 300만 대가 판매됐으며 국내에는 지난 2021년 4세대 모델이 소개됐다. 이번 신형 모델은 소비자 사용 패턴과 라이프스타일 분석을 바탕으로 설계됐으며 공간 활용성과 연결성, 편의성 향상에 초점을 맞췄다.

올해로 출시 30주년을 맞는 익스페디션은 누적 약 300만 대에 이르는 글로벌 판매량을 기록해 스테디셀러 모델이다. (에프엘오토코리아)

외관은 대형 블랙 그릴과 시그니처 LED 리플렉터 헤드램프, 보닛의 익스페디션 레터링을 중심으로 강인한 인상을 강조했다. 24인치 알루미늄 휠과 블랙 전동식 사이드 스텝도 기본 적용됐다. 후면에는 상·하단이 분리되는 ‘포드 스플릿 게이트’를 적용해 적재 편의성을 높였다. 특히 하단 게이트는 최대 227kg 하중을 견딜 수 있어 야외 활동 시 벤치나 테이블처럼 활용할 수 있다.

외장 색상은 총 7가지로, 아게이트 블랙, 스톤 블루, 다크 매터 그레이, 글레이셔 그레이, 스페이스 실버, 옥스포드 화이트, 스타 화이트 구성이다.

올해 새롭게 출시되는 5세대 올-뉴 포드 익스페디션은 소비자의 라이프스타일과 경험에 대한 포드의 심층 분석으로 세심하게 설계됐다. (에프엘오토코리아)

실내는 최신 디지털 환경 구축에 집중했다. 대시보드 상단에는 24인치 파노라믹 디지털 디스플레이를 배치했고 중앙에는 13.2인치 터치스크린을 탑재했다. 새로운 포드 디지털 익스피리언스를 통해 차량 기능과 주행 정보를 직관적으로 제어할 수 있다. 여기에 22개 스피커로 구성된 B&O 프리미엄 오디오 시스템과 무선 애플 카플레이, 안드로이드 오토를 지원한다.

내장 테마는 블랙 오닉스와 모하비 더스크 두 가지 타입으로 나뉘며, 시트는 솔트 크리스탈 그레이, 모하비 더스크 컬러의 가죽으로 모던한 세련미를 더했다.

5세대 익스페디션 실내는 거실과 같은 편안함을 제공하는 인테리어에 최신 디지털 요소를 적용해 현대적인 분위기를 연출한다. (에프엘오토코리아)

공간 활용성도 한층 강화됐다. 국내에는 2열 캡틴 시트를 적용한 7인승 플래티넘 모델로 출시된다. 전동식 폴딩 및 리클라이닝 기능을 갖춘 3열 시트는 40:20:40 분할 구조를 채택했다. 중앙 시트를 접으면 스키나 낚싯대 같은 장척 화물을 적재하면서도 최대 6명이 탑승할 수 있다. 이동식 플렉스 파워 콘솔은 최대 20cm까지 위치 조정이 가능해 수납공간 활용도를 높인다.

파워트레인은 최고출력 446마력, 최대토크 70.5kg·m를 발휘하는 3.5ℓ 에코부스트 하이아웃풋 V6 가솔린 엔진과 10단 자동변속기를 조합했다. 섀시는 포드 픽업트럭 F-150 플랫폼을 기반으로 개발됐으며 연속 감쇠력 제어 서스펜션과 전자식 리미티드 슬립 디퍼렌셜을 적용해 승차감과 주행 안정성을 높였다.

1열 중앙의 '플렉스 파워 콘솔'은 간단한 버튼 조작만으로 최대 20cm까지 이동시킬 수 있다. (에프엘오토코리아)

첨단 운전자 보조 시스템도 강화했다. 포드 코-파일럿360 어시스트 2.0을 통해 어댑티브 크루즈 컨트롤과 사각지대 감지, 액티브 파크 어시스트, 힐 디센트 컨트롤 등을 제공한다.

또한 7가지 주행 모드를 지원하는 지형 관리 시스템과 트레일러 연결 및 후진을 지원하는 프로 트레일러 히치 어시스트, 프로 트레일러 백업 어시스트 등을 적용해 최대 4218kg의 견인 능력을 확보했다.

신형 익스페디션은 플래티넘 단일 트림으로 판매되며 가격은 개별소비세 3.5% 기준 1억 2350만 원이다.

정호인 기자/reporter@autoherald.co.kr

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