벤틀리모터스코리아가 운전자 중심의 스포츠 퍼포먼스 그랜드 투어러 ‘더 뉴 컨티넨탈 GT S’와 오픈톱 모델 ‘더 뉴 컨티넨탈 GTC S’를 한국 시장에 공식 출시한다.

더 뉴 컨티넨탈 GT·GTC S는 강렬한 시각적 존재감과 첨단 하이브리드 파워트레인, 컨티넨탈 GT 스피드의 섀시 제어 기술을 결합한 모델이다. 퍼포먼스를 중시하는 벤틀리 고객을 위한 라인업으로, 4세대 컨티넨탈 GT S는 ‘S’ 배지를 단 역대 벤틀리 모델 가운데 가장 빠르고 강력한 성능을 갖췄다.

벤틀리는 이번 모델에 전설적인 한정판 퍼포먼스 모델 ‘슈퍼스포츠’와 같은 드라이버 중심의 철학을 반영했다. 더 뉴 컨티넨탈 GT·GTC S는 장거리 주행에서의 안락함과 강력한 퍼포먼스를 함께 원하는 국내 고객에게 새로운 선택지를 제공할 예정이다.

역대 가장 강력한 S 모델

더 뉴 컨티넨탈 GT·GTC S에는 ‘하이 퍼포먼스 하이브리드’ 파워트레인이 탑재됐다. 시스템 최고출력은 680마력, 시스템 최대토크는 94.8kg·m다. 이는 선대 컨티넨탈 GT S보다 130마력 높은 수치다.

최대 성능을 발휘할 경우 더 뉴 컨티넨탈 GT S는 정지 상태에서 시속 100km까지 3.5초 만에 가속한다. 더 뉴 컨티넨탈 GTC S는 같은 가속을 3.7초에 마친다. 최고속도는 GT S가 306km/h, GTC S가 270km/h다.

최신 4.0L V8 엔진은 크로스플레인 설계를 채택했다. 여기에 스포츠 배기 시스템이 더해져 벤틀리 특유의 박동감과 배기 사운드를 구현한다. 하이 퍼포먼스 하이브리드 시스템은 이전 세대 W12 스피드 파워트레인 대비 출력과 토크, 퍼포먼스 전반에서 향상된 성능을 제공하며, 순수 전기 모드로는 WLTP 기준 최대 80km를 주행할 수 있다.

컨티넨탈 GT 스피드 기술 반영한 섀시

더 뉴 컨티넨탈 GT·GTC S에는 컨티넨탈 GT 스피드와 뮬리너 모델에 적용되는 ‘벤틀리 퍼포먼스 액티브 섀시’가 탑재된다.

이 시스템은 능동형 AWD 시스템, 트윈 밸브 댐퍼, 전후 및 좌우 구동력 배분을 통한 토크 벡터링, 48V ‘벤틀리 다이내믹 라이드’ 전자제어식 안티 롤 컨트롤 시스템, 차세대 ESC 제어 소프트웨어로 구성된다.

또한 역대 컨티넨탈 GT S 가운데 처음으로 전자제어식 올 휠 스티어링과 전자식 리미티드 슬립 디퍼렌셜이 적용됐다. 벤틀리는 이 섀시 구성을 가장 진보한 운전자 중심 시스템으로 설명하고 있다.

주행 모드에 따라 성격도 달라진다. 진보한 ESC 시스템이 완전히 개입하는 상황에서는 오버스티어를 억제해 안정성을 높인다. ‘다이내믹 모드’에서는 뒷바퀴에 일정 수준의 슬립을 허용해 운전자가 보다 적극적으로 코너링을 시도할 수 있도록 한다. ESC 시스템을 완전히 해제하면 섬세한 스로틀 조작만으로 코너링 밸런스를 제어하는 주행도 가능하다.

블랙라인 스펙으로 완성한 스포티한 외관

더 뉴 컨티넨탈 GT·GTC S의 외관은 S 모델 특유의 스포티한 성격을 강조한다. ‘블랙라인 스펙’이 적용돼 다크 톤의 프론트 로워 스포일러와 글로스 블랙 컬러의 매트릭스 그릴이 장착된다. 검은색 벤틀리 윙 엠블럼과 ‘벤틀리’ 레터링은 S 모델의 정체성을 부각한다.

벨루가 블랙 미러 캡과 사이드 실 익스텐션, 리어 디퓨저도 더해졌다. 벤틀리 고유의 디자인 디테일을 담은 다크 틴트 풀 LED 매트릭스 헤드램프는 스피드 라인업과 동일하게 적용된다. 후면에는 다크 틴트 테일램프와 스포츠 배기 시스템을 위한 전용 테일파이프가 자리한다.

휠은 실버 컬러 10-스포크 알로이 휠이 기본 장착된다. 가공 처리된 글로스 블랙 휠과 풀 글로스 블랙 컬러 휠도 선택할 수 있다.

운전자 중심으로 다듬은 실내

실내 역시 S 모델 전용 디테일을 통해 차별화했다. 플루티드 시트와 두 가지 컬러의 실내 스플릿 디자인은 퍼포먼스에 집중된 드라이빙 환경을 만든다. 스티어링 휠, 변속 레버, 시트, 도어 인서트 등 주요 부위에는 부드러운 디나미카 소재가 적용된다.

외관과 조화를 이루는 피아노 블랙 베니어가 기본 제공되며, 고광택 카본파이버 베니어 등 다양한 선택 사양도 마련됐다. 디나미카 대신 실내 전체에 가죽을 적용하거나 금속 장식을 다크 틴트 크롬으로 변경하는 옵션도 제공된다.

컨티넨탈 GT 풀 라인업 완성

벤틀리모터스코리아는 더 뉴 컨티넨탈 GT·GTC S 투입으로 럭셔리 그랜드 투어러 컨티넨탈 GT의 국내 풀 라인업을 완성했다.

컨티넨탈 GT 라인업은 모터스포츠 헤리티지에서 영감을 받은 최상급 퍼포먼스 모델 ‘스피드’, 궁극의 럭셔리를 구현한 ‘뮬리너’, 우아한 웰빙을 지향하는 ‘아주르’, 그랜드 투어링의 본질에 집중한 ‘코어’, 그리고 스포티한 미학과 운전의 즐거움을 강조한 ‘S’로 구성된다.

더 뉴 컨티넨탈 GT·GTC S는 영국 크루에 위치한 벤틀리 드림 팩토리에서 장인의 손길로 수작업 생산된다. 국내 공식 판매 가격은 더 뉴 컨티넨탈 GT S가 3억6,850만 원부터, 더 뉴 컨티넨탈 GTC S가 4억480만 원부터다. 가격은 부가세 포함 기준이며, 선택 사양에 따라 달라진다.

박현수 기자/news@newstap.co.kr

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