현대자동차 '디 올 뉴 아반떼'가 계약 개시 첫날 1만 대 이상의 계약을 기록하며 뜨거운 관심을 입증했다(현대차)

[오토헤럴드 김훈기 기자] 현대자동차 '디 올 뉴 아반떼'가 계약 개시 첫날 1만 대 이상의 계약을 기록하며 뜨거운 관심을 입증했다. 현대차는 대표 준중형 세단 디 올 뉴 아반떼가 계약 개시 첫날 총 1만 1094대의 계약을 기록했다고 6일 밝혔다.

이는 2020년 4월 출시된 7세대 아반떼의 계약 첫날 실적인 1만 58대를 넘어선 역대 아반떼 최고 기록으로, 차급을 뛰어넘는 상품성으로 돌아온 8세대 아반떼의 우수한 경쟁력을 증명한 결과로 평가된다.

또한 최근 전기차로의 전환이 가속화되고 SUV 선호 트렌드가 강화되는 상황에서 정통 3박스 형태의 내연기관 세단이 계약 개시 단 하루 만에 1만 대 이상의 계약을 달성했다는 점에서 더욱 의미가 있다.

디 올 뉴 아반떼의 초기 흥행은 전 세계 미디어와 소비자의 이목을 집중시킨 파격적인 디자인을 바탕으로, 공간성, 안전성, 주행 성능, 편의 및 디지털 사양 등 전반적인 상품성을 차급 이상으로 끌어올린 점이 주효했던 것으로 분석된다.

디 올 뉴 아반떼의 초기 흥행은 파격적인 디자인을 바탕으로, 공간성, 안전성, 주행 성능, 편의 및 디지털 사양 등 전반적인 상품성을 차급 이상으로 끌어올린 점이 주효했던 것으로 분석된다(오토헤럴드 DB)

이 같은 상품성은 실제 계약으로 이어져, 개인 고객을 중심으로 최상위 트림 선호가 한층 높아지고 하이브리드 수요도 증가한 것으로 나타났다.

트림별 선택 비중은 최상위 트림인 인스퍼레이션이 52%로 과반을 차지하고 기본 트림인 모던과 중간 트림인 프리미엄은 각각 24%를 기록했으며, 인스퍼레이션의 높은 선택 비중은 준중형 차급에서도 첨단 사양과 차별화된 상품성을 선호하는 고객 수요가 높아지고 있음을 보여준다.

인스퍼레이션 트림에는 현대차 최초로 적용된 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 2(프리미엄 트림부터 기본 적용)와 전자식 변속 레버 P단 긴급제동을 비롯해 고속도로 주행 보조 2, 듀얼 스마트폰 무선 충전 등 다양한 최신 사양이 기본 적용됐다. 

또한 기존 아반떼에서 4%에 그쳤던 기본 트림 선택 비중이 24%로 높아진 것은 대형 디스플레이 기반 차세대 인포테인먼트 시스템인 플레오스 커넥트와 고객 선호도가 높은 안전·편의 사양을 대폭 기본화한 결과로 분석된다. 

특히 플레오스 커넥트와 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 기본 적용에 따른 디지털 경험 혁신이 고객 관심을 이끈 핵심 요인으로 평가되며, 오픈형 앱 마켓을 통해 차량 내 경험을 지속적으로 확장할 수 있다는 점 역시 긍정적인 반응으로 이어진 것으로 보인다.

파워트레인별로는 가솔린 모델의 높은 인기가 이어진 가운데, 하이브리드 모델의 선택 비율은 27.5%를 기록하며 기존 아반떼의 14.8% 대비 두 배 가까이 높아졌다(오토헤럴드 DB)

파워트레인별로는 가솔린 모델의 높은 인기가 이어진 가운데, 하이브리드 모델의 선택 비율은 27.5%를 기록하며 기존 아반떼의 14.8% 대비 두 배 가까이 높아졌다.

하이브리드 모델의 연비는 정부기관 인증 전으로 아직 공개되지 않았으나, 17인치 타이어 기준 기존 모델보다 10% 이상 향상될 것으로 전망돼 우수한 효율성에 대한 고객 기대가 높은 것으로 관측된다.

가솔린 모델의 인기가 이어진 배경에는 2.0 엔진을 탑재해 최고출력이 26마력 향상되는 등 보다 경쾌한 주행 성능을 제공하면서도, 최고 14.3km/ℓ의 복합연비로 경제성까지 확보한 점이 작용한 것으로 해석된다.

김훈기 기자/hoon149@gmail.com

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