2027년형 로터스 엘레트라. (로터스 코리아)

[오토헤럴드 김흥식 기자] 로터스의 순수 전기 하이퍼 모델 엘레트라(Eletre)와 에메야(Emeya)가 2027년형 모델의 국내 인증을 마치고 이전 대비 가격을 낮춰 본격적인 사전 계약을 시작했다.

2027년형 엘레트라와 에메야는 인기 옵션을 기본 사양으로 적용하고 트림 라인업을 ‘600’, ‘600 SE’, ‘900’ 세 가지으로 개편하는 한편, 동일 사양 기준 가격 경쟁력을 강화하는 데 초점을 맞췄다.

로터스자동차코리아는 원자재 및 환율 상승 등의 외부 요인에도 불구하고 이전 모델 대비 평균 약 1600만 원 수준의 가격 경쟁력을 확보했다고 밝혔다.

모델별로는 600의 시작가격은 1억 6980만 원으로, 2026년식 동일 옵션 구성 대비 1480만 원 저렴해졌다. 주요 선호 옵션인 21·22인치 휠, 6피스톤 캘리퍼, 소프트 클로징 도어를 기본 적용한 가격이다.

주력 트림인 600 SE는 1억 8780만 원으로 2026년식 동일 옵션 대비 2170만 원가량 가격이 인하됐다. 다이내믹 핸들링, KEF 프리미엄 오디오, 컴포트 시트 등을 기본 옵션으로 적용한 가격이다. 최상위 트림인 900의 가격은 2억 2970만 원으로 1170만 원가량 저렴하게 책정됐다.

2027년형 로터스 에메야. (로터스 코리아)

순수 전기 하이퍼 SUV 엘레트라는 최고출력 918PS를 바탕으로 정지 상태에서 100㎞/h까지 단 2.95초 만에 도달한다. 최저 공기저항계수 0.26과 최대 120㎏의 다운포스를 통해 초고속 주행에서도 흔들림 없는 안정성을 제공한다.

순수 전기 하이퍼 GT 에메야 역시 최고출력 918PS, 정지 상태에서 100㎞/h까지 2.78초의 성능을 갖췄으며 0.21의 공기저항계수와 최대 215㎏의 다운포스를 통해 코너링 성능과 접지력을 확보했다.

최대 350㎾급 초고속 충전 시스템을 지원하고 국내 인증 기준 1회 충전 시 복합 주행가능거리는 트림에 따라 374㎞에서 518㎞까지다. 실내는 이탈리아산 알칸타라(Alcantara) 소재가 적용됐다. 영국 프리미엄 오디오 브랜드 KEF의 Uni-Q 및 Uni-Core 기술도 적용돼 있다.

김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr

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