람보르기니가 최고출력 1065마력의 ‘레부엘토 SV’와 812마력의 ‘우루스 SE 퍼포만테’를 한국에서 아시아·태평양 최초로 공개했다(오토헤럴드 김훈기 기자)

[오토헤럴드 김훈기 기자] 람보르기니가 최고출력 1065마력의 '레부엘토 SV'와 812마력의 '우루스 SE 퍼포만테'를 한국에서 아시아·태평양 최초로 공개했다. 한국이 람보르기니의 글로벌 6위 시장으로 성장한 가운데 고성능 신차 2종을 앞세워 국내 고객과의 접점을 확대한다는 전략이다. 

오토모빌리 람보르기니 코리아는 8일 서울에서 국내 첫 브랜드 행사인 '람보르기니 데이 코리아 2026'을 개최하고 레부엘토 SV와 우루스 SE 퍼포만테를 선보였다. 이날 행사에는 스테판 윙켈만 회장 겸 CEO를 비롯한 글로벌 주요 경영진이 참석했다.

이번 행사는 한국 시장의 성장세를 기념하는 동시에 람보르기니의 최신 플러그인 하이브리드 고성능 모델을 소개하기 위해 마련됐다(오토헤럴드 김훈기 기자)

이번 행사는 한국 시장의 성장세를 기념하는 동시에 람보르기니의 최신 플러그인 하이브리드 고성능 모델을 소개하기 위해 마련됐다. 한국은 2026년 상반기 차량 인도량 기준 아시아·태평양 지역 2위, 전 세계 6위 시장에 올랐다.

행사에서는 폭스바겐그룹코리아 산하 람보르기니 수입 사업이 시작된 이후 국내 누적 3000번째 차량 인도도 기념했다. 람보르기니는 한국이 아시아·태평양 지역에서 주요 시장으로 자리 잡은 만큼 신차 공개와 고객 프로그램을 확대한다는 방침이다.

오토모빌리 람보르기니 코리아는 8일 서울에서 국내 첫 브랜드 행사인 ‘람보르기니 데이 코리아 2026’을 개최했다(오토헤럴드 김훈기 기자)

이번에 공개된 우루스 SE 퍼포만테는 기존 우루스 SE의 성능과 경량화 기술을 강화한 고성능 플러그인 하이브리드 SUV다. 4.0ℓ V8 트윈터보 엔진과 전기모터를 결합해 합산 최고출력 812마력, 최대토크 1000Nm를 발휘한다.

차체에는 카본 파이버 소재를 광범위하게 적용해 출력 대 중량비 3kg/CV를 달성했다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 3.3초, 시속 200km까지는 10.8초가 소요되며 최고속도는 시속 312km에 이른다. 서스펜션과 공기역학 성능도 고성능 주행에 맞춰 개선했다.

레부엘토 SV의 합산 최고출력은 1065마력, 시스템 최대토크는 1425Nm에 달한다(오토헤럴드 김훈기 기자)

함께 공개된 레부엘토 SV는 람보르기니의 고성능 모델을 상징하는 '슈퍼 벨로체(Super Veloce)' 계보를 잇는 한정판이다. 브랜드 창립 연도인 1963년을 기념해 전 세계 1963대만 생산되며 기존 레부엘토의 V12 플러그인 하이브리드 시스템을 기반으로 성능과 경량화, 공기역학 설계를 강화했다.

레부엘토 SV의 합산 최고출력은 1065마력, 시스템 최대토크는 1425Nm에 달한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 2.4초, 시속 200km까지 6.7초 만에 도달하며 최고속도는 시속 345km를 넘어선다. 람보르기니는 이를 브랜드 역사상 가장 강력하고 빠른 양산 모델로 소개했다.

레부엘토 SV는 람보르기니의 고성능 모델을 상징하는 '슈퍼 벨로체(Super Veloce)' 계보를 잇는 한정판이다(오토헤럴드 김훈기 기자)

이날 행사장에는 두 신차 외에도 테메라리오 쿠페와 쿤타치, 무르시엘라고 로드스터, 아벤타도르 SVJ 등이 전시됐다. 디자인 디렉터 밋챠 보커트의 라이브 스케치와 고객 맞춤형 프로그램 '애드 퍼스넘(Ad Personam)'을 소개하는 공간도 마련됐다.

스테판 윙켈만 회장 겸 CEO는 "한국은 람보르기니의 브랜드와 제품에 대한 높은 이해와 애정을 가진 고객들을 기반으로 아시아·태평양 지역에서 가장 중요한 시장 중 하나로 자리매김했다"며 "한국에서 처음으로 람보르기니 데이를 개최하고 두 신차를 아시아·태평양 최초로 공개한 것은 이 시장이 갖는 중요성을 보여준다"고 말했다.

람보르기니는 향후 우루스 SE와 레부엘토, 테메라리오로 이어지는 플러그인 하이브리드 라인업을 중심으로 한국 시장 공략을 이어갈 계획이다(오토헤럴드 김훈기 기자)

한편 람보르기니는 향후 우루스 SE와 레부엘토, 테메라리오로 이어지는 플러그인 하이브리드 라인업을 중심으로 한국 시장 공략을 이어갈 계획이다. 이번 고성능 신차 2종의 한국 시장 최초 공개 역시 글로벌 판매 순위에서 높아진 위상을 반영한 것으로 풀이된다.

김훈기 기자/hoon149@gmail.com

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