그리고 후방카메라. 깜찍하니 귀엽다. 현재 이걸 A7에 장착해야하나 말아야하나 고민중. 그냥 쉽게쉽게 엑센타도르에 장착하고 끝낼까... 어떡하지?

그래서 엑센트에 장착하기로 결정. 이제 하나하나 구색을 갖추어 간다. 블랙박스까지 장착하고 보험료 할인청구 했으면 이제 끝난거지뭐.

깨끗한 앞유리. 썬팅은 블랙박스에 큰 영향을 미친다. 그래서 앞유리는 반드시 좋은걸로 해야한다.

기존 썬팅이 되어있던 상태에서는 블박을 장착해도 주간이 아니라면 무용지물이었을 것.

부착위치를 살핀다. 뭐 특출난 전자장비들이 없는 엑센타도르는 중앙이 참 휑하다. 블랙박스 위치 선정에는 너무 깔끔하다.

블랙박스 거치대의 양면테입을 제거해주고,

정 중앙이 아닌 약간 한쪽으로 치우치게 부착. 왜냐면 렌즈가 정중앙에 있는게 아니라 약간 한쪽으로 치우쳐있기 때문. 렌즈가 중앙으로 가도록 위치선정을 잘 해서 부착한다.

이제 후방카메라 부착. VG-50D는 후방영상도 HD 720p 로 녹화한다. 대부분의 2채널 블랙박스는 후방은 VGA 영상이 대부분인데 후방까지 HD급으로 녹화하는건 처음이 아닌가 싶다.

후방 카메라도 부착 완료!

후방카메라의 영상은 케이블을 통해 본체로 입력되게 되는데, 이것이 바로 후방카메라와 블랙박스 본체와 연결되는 케이블이다. 특이하게 마이크로5핀 규격의 케이블이다.

후방카메라 본체에 케이블을 체결하고 천정으로 숨겨서,

웨더스트립(문짝 고무바킹)안쪽으로 숨겨서 앞쪽으로 보내면 된다. 역시 국산차는 웨더스트립도 그냥 슉슉 잘 빠진다.

B필러를 지나 앞문 웨더스트립도 뜯어내서 선을 보낸다.

A필러까지 온 후방케메라 케이블, 그리고 본체에서 앞유리를 따라 A필러까지 온 전원케이블. 후방카메라 케이블은 본체로 보내고, 전원케이블은 A필러를 따라 내려와서 운전석 하단의 휴즈박스로 보낸다.

전원과 후방카메라 케이블을 본체와 체결하기전 블랙박스의 각도를 맞추고 움직이지 않도록 육각렌치로 꽉 조여준다.

케이블들 체결 완료! 모양도 좋고! 액정도 달려있고 딱이야 딱!

액정있는거 써보니까(A7 팬텀의 보다보다 블랙박스)  참 편하고 좋더라. 메모리 빼내서 PC에서 확인하지 않아도 되고, 설정바꾸려고 PC와 연결해서 전용뷰어 열지 않아도 되고, 메모리 휴대폰에 끼워서 확인하지 않아도 되서...

자 이제 전원선을 휴즈박스에 연결만 해주면 끝.

전원선은 총 세가닥으로 되어있다. 상시전원장치가 내장된 뷰게라 블랙박스는 접지, ACC, B+ 이렇게 세가닥이 있다. 싸구려 상시전원장치 별도 구매 안해도 되고 기기에 내장되어있다보니 훨씬 안정적이고 신뢰성 있다.

노란색의 B+ 상시전원선은 시동을 꺼도 작동되는 휴즈에 연결하면 된다. 비상등이 적절하고, 빨간색의 ACC 전원선은 시동 켤때만 들어오는 장치의 휴즈에 연결하면 된다. 파워아울렛이 적당하겠다.

이렇게 퓨즈 다리와 전선을 물려서 다시 휴즈박스와 연결한다.

접지는 차체에 하면 되는데 (차체에는 -전류가 흐르기 때문) 고맙게도 전 차주가 블랙박스 장착할때 사용했던 것으로 보이는 피스가 하나 차체에 딱 박혀있는것이 아닌가! 손쉽게 접지선을 차체에 고정할 수 있었다.

VG-50D 제품도 옆면에 전원버튼이 별도로 있다. ON 으로 스위치를 작동하니 전원이 들어온다. 장착 성공!

부팅도 참 빠르다. 바로 전방화면과 후방화면이 모니터에 들어온다.

메뉴를 눌러보니(터치해보니) 녹화모드에서 전방영상, 후방영상, 전후방영상을 동시에 볼수있는 선택을 할 수 있고, LCD를 끄는 버튼도 있다.

바로 앞이 하얀 벽이라서 하얀 벽만 보이는 전방화면.

지하주차장이라 어둡게 보이는 후방화면. 이렇게 따로 따로 보고싶은 화면을 켜둘 수 있다.

메뉴버튼을 누르니(터치하니) 영상확인을 할수있는 아이콘, LCD설정 오디오설정 시스템설정 환경설정등 각 설정을 할수있는 메뉴가 나타난다. 전용뷰어에서 PC에 메모리카드를 삽입해서 설정할 필요없이 블랙박스 본체 자체에서 모든 설정과 셋팅을 할 수 있어서 참 편하다.

밖에서 본 뷰게라 VG-50D 블랙박스의 모습. 깔끔하고 그리고 마음에 든다.

시큐리티 램프도 들어와 주니, 안성맞춤이다.

블랙박스 장착완료! 이제 보혐료도 할인받고 심적으로 안심이 된다.

외장 GPS모듈도 있는데 나는 연결하지 않았다. 이것을 연결하면 과속카메라 안내도 해주고, 영상에 속도도 기록되지만, 그다지 필요성은 없어서 그냥 보관. 기호에따라 장착하거나 하지 않아도 된다.

바로 테스트 드라이브! 전방 뿐만 아니라 후방 화면도 보면서 운전할 수 있어서 뭐 좋은거까지는 없지만 재미있다.

녹화 영상의 캡쳐화면을 보면 참 깨끗하다. 화질 역시 깨끗하고 깔끔해서 나무랄데가 없는것 같다.

뷰게라 VG-50D 주간주행영상.

영상 우측 하단의 톱니바퀴를 클릭하여 720p HD 화질로 감상해보세요.

야간에도 액정으로 보이는 화면을 보니 선명하고 깨끗하다.

이를 PC에서 원본영상으로 확인하니 역시 깔끔하다.

뷰게라 VG-50D 야간주행영상.

영상 우측 하단의 톱니바퀴를 클릭하여 720p HD 화질로 감상해보세요.

뷰게라의 순정형 블랙박스를 오이파리에 처음 사용하고 난 이후(VG-10S)  제품의 완성도 높고 오류 없고 참 좋은 제품이라고 생각후 이후 뷰게라 제품만 사용중이다. 미니 굿우드 크리스틴에게도 뷰게라 VG-10Z 제품을 사용중이다. 뷰게라 블랙박스는 선이 보이지 않는 깔끔한 디자인과 상시녹화 그리고 이벤트 녹화, 주차녹화 등 다양한 영상녹화 기능까지 보유하고 있어 자동차 블랙박스의 가장 원론적인 기능을 고려했을 때 가장 중요한 영상의 선명함과 정확성을 갖추고 있어 소비자들에게 높은 만족을 제공할 수 있을 것으로 기대하고 있다.