 |
자체 나노카본 기술로 국내 자전거 시장에 도전장을 내민 위아위스(WIAWIS)는 로드바이크 초기 모델인 CXT NANO, RXT NANO 등에서 올해 초 초경량 고강성 컬식스(CUL6), 나노카본 레이싱 로드바이크 리제로 나노(LIGERO NANO), 클래식 로드바이크 리버티와 어쌔신, 경제성을 갖춘 프로스트(Prost) 등을 선보이면서 다변화를 꾀하고 있다.
리뷰를 통해, 위아위스가 나노카본보다 가격 경쟁력을 위해 대중적으로 다가서는 카본 프레임 프로스트를 만나보자.
| 가격 경쟁력을 갖춘 입문 카본 로드바이크-프로스트 |
프로스트(PROST)는 나노카본과 국내생산이라는 위아위스 기존 생산과정과 다르게 중국 자체 카본 공장에서 생산된다. 국내에서 제작되는 공정을 따라하면서 소재 변화와 비용 절감을 통해 위아위스가 대중적으로 다가가는 라인업이 됐다.
프로스트는 이전 RXT NANO와 흡사하지만 지오메트리에 변화를 주면서 XXS(44) 사이즈부터 M(50) 사이즈까지 출시되어 여성 라이더까지 겨냥했다.
입문자급이라고 해도 테이퍼드 헤드튜브, 프레스핏 BB86, 굵은 다운튜브 등으로 강성을 가져 가면서 카본 자체 진동 흡수는 물론 카본 레이업을 통해 승차감을 높인 점이 특징이다.
 |
|
|
위아위스 프로스트는 일반 카본과 중국 생산으로 대중적인 라인업이다.
|
|
 |
|
|
1 1/8" - 1 1/4" 테이퍼드 헤드튜브.
|
|
 |
|
|
프레스핏 BB86.
|
|
 |
 |
|
|
인터널 케이블 라우팅.
|
|
 |
 |
 |
| 제품 이미지 |
프로스트는 시마노 소라, 105, 울테그라 3등급과 블랙/스카이 블루, 레드/화이트, 블랙/레드 3가지 색상으로 출시된다. 특히 프로스트 5는 카본 프레임에 흔하지 않은 시마노 소라(Sora) 구동계를 채택해 가격 경쟁력을 갖췄다.
 |
|
|
위아위스 프로스트 5
|
|
 |
|
|
시마노 소라 그룹셋이 적용된 프로스트 5.
|
|
 |
|
|
시마노 소라는 입문자를 위해 변속 상태를 알려주는 인디케이터가 레버에 있어 도움이 된다.
|
|
 |
|
|
컴팩트 크랭크와 32T 스프라켓 조합으로 넓은 기어비를 보여준다.
|
|
 |
 |
 |
|
|
ACLASS A200 휠셋과 CST C740 타이어.
|
|
 |
|
|
산마르코 ERA OPEN 안장.
|
|
 |
|
|
프로스트 2 (시마노 울테그라, 2,620,000원)
|
|
 |
|
|
프로스트 3 (시마노 105, 1,980,000원)
|
|
| 스펙 및 지오메트리 |
| 제품명 | 위아위스 프로스트 5 (WIAWIS PROST 5) |
| 프레임 | 위아위스 프로스트 |
| 포크 | 위아위스 프로스트 카본 |
| 핸들바 | UNO 알로이 |
| 스템 | 리치 콤프 4-AXIS |
| 시트포스트 | UNO 알로이 |
| 안장 | 산마르코 ERA OPEN |
| 변속레버 | 시마노 SORA 3500 |
| 변속기 | 시마노 SORA 3500 |
| 브레이크 레버 | 시마노 SORA 3500 |
| 브레이크 | 시마노 SORA 3500 |
| 스프라켓 | 시마노 SORA 3500 |
| 체인 | 시마노 SORA 3500 |
| 크랭크셋 | 시마노 SORA 3500 |
| B.B | 시마노 프레스핏 |
| 휠셋 | ACLASSIC A200 |
| 타이어 | CST C740 |
| 실측무게 | 8.72kg(페달 제외, XS사이즈) |
| 소비자가 | 1,640,000원 |
 |
| 정민혁 프로의 테스트 라이딩 |
정민혁 프로는 "입문자에게 충분할 정도의 강성이지만 오히려 승차감을 부각시키고 싶다. 라이딩 시간과 거리가 길어질수록 부담을 더 느낄 수 있는 입문자에게 프로스트의 승차감이 도움이 될 것이다"라고 소감을 밝혔다.
또 카본 로드바이크에서 보기 힘든 시마노 소라 구동계를 사용한 것이 가격 경쟁력을 위해서이지만 조금 더 투자해 프로스트 3(시마노 105, 22단)를 선택하는 것도 나쁘지 않을 것이라고 조언했다.
라이딩 팁을 소개한다면 초반 가속은 강한 토크보다 가벼운 기어비의 빠른 페달링으로 속도를 높이는 것이 도움이 된다.
 |
위아위스 프로스트는 강성이 높은 카본에 비해 저가형 휠셋과 부품이 포함되어 있다보니 전체적인 퍼포먼스는 떨어지는 편이었다. 휠셋의 구름성과 강성이 특히 높지 않은 탓에 테스트 라이딩은 최상급 카본 산악자전거와 비슷한 결과를 만들어냈다.
경량과 강성을 지원할 휠셋 업그레이드가 이어진다면 더 좋은 퍼포먼스를 보일 수 있을 것으로 기대된다.
◆ 정민혁 강사(제임스 바이시클 에이드)의 최근 테스트 기록 (업힐 2km 코스)
| 업힐 순위 | 테스트 날짜 | 자전거 (종류) | 라이딩 기록 | 실측 무게 | 참고 |
| 1 | 2015-07-16 | 궤르쵸티 이클립스 769 듀라에이스 (로드-로드바이크) |
업힐 : 4분 19초 다운힐 : 2분 35초 최고속도 : 66.3km/h |
6.2kg | |
| 2 | 2015-05-21 | 스톡 아르나리오 (로드-로드바이크) |
업힐 : 4분 23초 다운힐 : 2분 40초 최고속도 : 67.6km/h |
 |
|
| 3 | 2015-05-21 | 레퍼런스 RED (로드-로드바이크) |
업힐 : 4분 26초 다운힐 : 4분 19초 최고속도 : 64.1km/h |
다운힐 중 타이어 펑크 |
|
| 4 | 2015-06-30 | 스페셜라이즈드 벤지 엘리트 + CLX60 (로드-로드바이크) |
업힐 : 4분 26초 다운힐 : 2분 30초 최고속도 : 68.1km/h |
7.5kg | |
| 5 | 2015-06-30 | 스페셜라이즈드 벤지 엘리트 + CL60 (로드-로드바이크) |
업힐 : 4분 33초 다운힐 : 2분 28초 최고속도 : 66.3km/h |
7.6kg | |
| 6 | 2015-06-30 | 스캇 포일 20 (로드-로드바이크) |
업힐 : 4분 39초 다운힐 : 2분 23초 최고속도 : 65.5km/h |
7.8kg | |
| 7 | 2015-06-04 | 엘파마 환타시아 G G970 Di2 (산악-크로스컨트리(XC)) |
업힐 : 4분 48초 다운힐 : 2분 36초 최고속도 : 60.9km/h |
9.5kg | |
| 8 | 2015-07-02 | 위아위스 프로스트 5 (로드-로드바이크) |
업힐 : 4분 51초 다운힐 : 2분 31초 최고속도 : 63.4km/h |
8.7kg | |
| 9 | 2015-05-21 | 엘파마 맥스 27.5 D770 (산악-크로스컨트리(XC)) |
업힐 : 5분 22초 다운힐 : 2분 43초 최고속도 : 64.2km/h |
12.4kg | |
| 에디터의 구매 매력도 |
카본 로드바이크에 시마노 티아그라가 장착된 경우가 간혹 있지만 시마노 소라가 적용된 모델은 보기 힘든 케이스로, 기존까지 위아위스가 대중적인 모델에 약했다는 평가에 대해 전략적으로 출시한 제품으로 보인다. 비록 프로스트가 나노카본 소재와 국내 생산이 아니지만 강성과 승차감, 외관까지 입문급 이상의 모습을 보여주고 있다.
가격과의 타협을 원한다면 프로스트 5, 어느 정도 스펙 밸런스를 맞추고 싶다면 프로스트 3 이상을 추천한다.
 |
관련 웹사이트
위아위스: www.wiawis.com
![[11번가] 단독특가!!157만!!! LG 그램 프로 16 16Z90TP-GA5YK 울트라 U5-225H 초경량 1199g AI 노트북](http://img.danawa.com/images/attachFiles/6/860/5859279_18.jpg?fitting=Large|320:240&crop=320:240;*,*)
![샘 알트만 “챗GPT로 심리 상담하면 비밀 보장 안 된다” 경고/ 25년 7월 마지막 주 [주간 AI 뉴스] #aimaters #ai매터스 #ai뉴스](https://img.danawa.com/images/attachFiles/6/860/5859394_1.jpeg?shrink=320:180)
![[포인트 마켓] 론지 CC 클렌저 100ml (1개)](http://img.danawa.com/prod_img/500000/872/181/img/6181872_1.jpg?fitting=Large|140:105&crop=140:105;*,*)
