국내 초대형 럭셔리 SUV 시장의 경쟁이 한층 치열해질 전망이다. 에프엘오토코리아가 링컨 브랜드의 플래그십 SUV인 올-뉴 링컨 네비게이터를 국내 시장에 공식 선보이며 프리미엄 SUV 수요 공략에 나섰다.
링컨 네비게이터는 북미 시장에서 최초 출시된 이후 초대형 럭셔리 SUV 세그먼트를 개척한 상징적인 모델이다. 국내 시장에는 지난 2021년 4세대 모델로 첫선을 보인 바 있다. 올해 새롭게 명함을 내민 올-뉴 링컨 네비게이터 블랙 레이블은 5세대 완전변경 모델로 진화된 디자인 철학과 정교해진 브랜드 시그니처 요소를 대거 반영해 상품성을 높였다.
대담한 실루엣과 최초로 적용된 분할형 테일게이트
외관은 특유의 웅장한 스타일링에 날렵하면서도 대담한 디자인 요소를 결합해 현대적인 이미지를 연출했다. 지면과 수직을 이루는 대형 링컨 시그니처 그릴과 전면을 가로지르는 라이트바가 전면부의 압도적인 존재감을 드러낸다. 전면 센터에서 시작해 바깥쪽으로 이어지며 점등되는 링컨 엠브레이스 웰컴 시퀀스는 테일램프에도 동일하게 적용되어 유기적인 패밀리룩을 완성했다. 후면부 테일게이트 전체를 가로지르는 테일램프에는 3D 배지가 자리했으며, 후면 패널에 새겨진 무수한 링컨 스타 문양으로 고급스러움을 더했다.
특히 브랜드 최초로 장착된 링컨 스플릿 게이트가 주목받는다. 테일게이트의 4분의 3 영역을 차지하는 상단과 나머지 하단이 각각 독립적으로 열리는 분할형 구조를 채택해 적재 편의성을 강화했다. 하단 도어는 최대 약 227kg의 하중을 견딜 수 있도록 설계되어 짐을 싣고 내리는 목적 외에도 야외 활동 시 벤치 형태의 휴식 공간으로 활용할 수 있는 차별점을 갖췄다.
첨단 디지털 기술과 하이엔드 편의 사양의 조화
실내는 운전자를 감싸듯 배치된 48인치 대형 파노라믹 디스플레이와 11.1인치 터치스크린 패널을 중심으로 구성됐다. 위아래가 플랫한 형태의 스티어링 휠과 썸 컨트롤러 조합은 링컨 디지털 익스피리언스를 직관적으로 조작할 수 있도록 돕는다. 볼스도르프 가죽 스티어링 휠, 오퓰런스 가죽 시트, 천연 우드 트림 등 하이엔드 소재를 적극적으로 사용해 감성 품질을 끌어올렸다. 실내 테마는 블랙 오닉스 가죽과 카야 우드 액센트가 어우러진 인비테이션, 웜 호라이즌 컬러 시트에 자작나무 디테일을 더한 인라이튼 등 두 가지로 운영된다.
시트 기능과 편의 사양도 대폭 강화됐다. 1열에는 운전석 30방향, 조수석 28방향 전동 조절이 가능한 퍼펙트 포지션 시트가 적용됐으며, 독립 좌석인 2열 파워 테일러드 시트는 통풍, 열선, 마사지 기능과 함께 전동식 파워 피치 앤 슬라이드 기능을 지원한다. 3열에는 전동 리클라이닝과 온열 기능이 포함된 링컨 소프트 터치 벤치 시트가 장착됐다. 디스플레이 영상, 오디오, 조명, 디지털 센트를 통합 제어해 차 안을 고급 스파 공간처럼 변화시키는 링컨 리쥬브네이트 기능과 28개의 스피커로 구성된 레벨 울티마 3D 오디오 시스템은 탑승자에게 높은 수준의 웰니스 경험을 제공한다.
V6 트윈터보의 강력한 주행 성능과 지능형 안전 기술
파워트레인은 3.5리터 트윈터보 V6 엔진과 10단 자동 변속기의 조합으로 최고출력 446마력, 최대토크 70.5 kg·m의 견고한 힘을 뿜어낸다. 사륜구동 시스템과 어댑티브 서스펜션이 맞물려 주행 상황에 최적화된 감쇠력 제어를 구현하며, 5가지 드라이빙 모드를 지원해 정숙하고 안락한 승차감을 유지한다.
지능형 안전 기술인 링컨 코-파일럿 360 드라이브 2.0도 기본 탑재됐다. 방향지시등 작동 시 인접 차로 영상을 보여주는 턴 시그널 뷰와 교차로 좌회전 시 맞은편 접근 차량을 감지하는 인터섹션 어시스트가 새롭게 추가됐다. 비상 제동 기능이 포함된 전방 충돌 방지 보조 시스템, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차로 중앙 유지 보조 등 첨단 운전자 보조 시스템이 유기적으로 작동한다. 아울러 프로 트레일러 백업 어시스트와 트레일러 히치 어시스트를 탑재해 레저 활동 시 트레일러 연결과 조작 편의성까지 꼼꼼히 챙겼다.
올-뉴 네비게이터는 국내 시장에 최상위 트림인 블랙 레이블 단일 사양으로 시판되며, 국내 출시 가격은 1억 6150만 원이다.
글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)
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