벤틀리 토르칼 위장막 차량 (벤틀리)

[오토헤럴드 정호인 기자] 벤틀리모터스가 브랜드의 네 번째 모델 라인이자 최초의 순수 전기차(EV)인 ‘토르칼(Torcal)’의 위장막 아래 감춰졌던 개발 과정을 공개했다.

벤틀리는 최초의 전기차 완성을 위해 프로토타입 및 선행 양산 차량으로 전 세계에서 누적 100만km 이상의 주행 테스트를 마쳤다. 영하 38°C의 스웨덴 혹한기 환경부터 영상 40°C가 넘는 사막, 해발 4300m에 이르는 미국 콜로라도 파이크스 피크(Pikes Peak) 등 극한 지형에서 내구성을 입증했다.

인체공학 및 차량 아키텍처 개발에는 확장현실(XR) 기술이 폭넓게 도입됐다. 전담 콘셉트 검증 팀은 전용 XR 허브를 통해 시트 조작 및 각종 제어장치를 가상 환경에서 구현하고, 실물 제작 전 단계에서 탑승자와 차량 간 상호작용을 사전 검증해 개발 기간 단축과 완성도를 동시에 확보했다.

벤틀리 토르칼 (벤틀리)

가상 검증 이후 진행되는 실물 설계 검증(Physical Design Confirmation) 단계에서는 전체 부품의 90% 이상을 사전 준비해 공차와 조립 품질, 정비성을 정밀하게 다듬었다. 특히 첨단 레이저 스캐닝으로 실제 부품과 CAD 데이터를 대조해 오차를 조기에 잡고 양산 조립 흐름을 사전에 모사했다.

전기 시스템 아키텍처는 3개 전문 팀이 전담 협력해 6주 주기로 새로운 소프트웨어 통합 버전을 개발하고, 실험실과 실차 시험을 병행하며 안정성을 점검하고 있다.

토르칼의 배터리는 약 625kg 무게에 180Wh/kg 이상의 에너지 밀도를 구현했다. 배터리 하부에는 복합소재 충격 보호판을 배치해 도로 파편 및 물리적 충격을 차단한다. 특히 열 사고 발생 시 최소 2시간 동안 화재 확산과 폭발을 방지하는 시험을 비롯해, 160km/h 이상의 속도로 발사되는 약 111g 무게의 30mm 금속 투사체 충격 시험, 염수 분무 부식 평가 등 혹독한 3단계 안전 검증을 통과했다.

현재 벤틀리 토르칼은 공식 사전 주문을 접수하고 있으며, 국내 시장에는 오는 2027년 말 첫 고객 인도가 이뤄질 예정이다.

정호인 기자/reporter@autoherald.co.kr

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