한국클래식카협회와 코엑스가 공동 주최하고 오토카코리아가 주관한 2026 서울클래식카쇼가 10월 30일부터 11월 1일까지 사흘간 서울 삼성동 코엑스 동문 잔디광장에서 열렸다. 지난해 첫 행사에 이어 두 번째로 열린 전시는 희귀 클래식카를 가까이에서 만나고 자동차의 역사와 문화를 체험하는 자리로 꾸려졌다. 자동차 애호가와 연인, 가족 단위 방문객, 외국인 관광객 등 다양한 방문객이 찾은 현장에서는 독창적인 디자인과 정교한 디테일이 눈길을 끌었다.



역사적 명차들의 자태와 이색 체험

전시장에는 시대를 대표하는 명차들이 다양하게 나열됐다. 1930년 제작된 코드 L-29 카브리오는 선구적인 전륜구동 방식과 유려한 스타일로 존재감을 드러냈다. 관람객이 직접 운전석에 올라 사진을 남길 수 있도록 기회를 제공한 1962년 포드 선더버드 로드스터 앞에는 긴 대기 줄이 이어졌다. 1974년 포르쉐 911 RSR의 엔진 시동 시연 현장에서는 강렬한 배기음과 진동으로 생생한 기계적 감각을 전달했다. 위로 열리는 독특한 도어가 특징인 메르세데스-벤츠 300 SL 걸윙을 비롯해 포드 모델 A, 쉐보레 콜벳 캘러웨이, 포르쉐 356A 스피드스터, 알파 로메오 6C 2500 SS 등이 한자리에 모여 자동차 디자인과 기술의 변천사를 들려줬다.



음악과 학술이 함께한 다채로운 행사

주말 동안 현장에는 브라스 밴드의 연주와 재즈 밴드의 선율이 더해져 축제 분위기를 완성했다. 개인 소유주들이 자신의 자동차와 기억을 공유하는 '나의 클래식카' 전시도 함께 진행됐다. 행사인 10월 30일 코엑스 서밋홀에서는 국내 첫 클래식카 학술포럼이 열려 자동차 디자인과 복원, 보존, 제도적 과제를 주제로 전문가들이 한국 클래식카 문화의 발전 방향을 논의했다. 행사 마지막 날 내린 비 속에서도 주최 측의 캐노피 설치로 관람이 이어졌으며, 오후 늦게 비가 그친 뒤 300 SL의 걸윙 도어를 가동하며 일정을 마무리했다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
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