기아가 일본의 대표 여객 운수사인 MK 홀딩스와 손잡고 현지 PBV(목적 기반 모빌리티) 사업을 확대한다. 기아는 양재사옥에서 김상대 PBV비즈니스사업부장 부사장과 아오키 노부아키 MK 홀딩스 사장 등 주요 관계자가 참석한 가운데 PBV 일본 사업 협력에 관한 업무협약을 체결했다.

이번 업무협약은 일본 내에서 MK 택시를 운영하는 MK 홀딩스에 PBV를 공급하고 일본 시장 PBV 판매를 넓히는 것을 목적으로 한다. MK 홀딩스는 교토, 오사카, 나고야 등 일본 8개 도시에 거점을 두고 택시와 관광버스 등 모빌리티 서비스를 전개하는 여객 운수사다. 양사는 일본 PBV 도입 확대와 전시, 판매, 서비스 인프라 확충에 협력하며 현지 최적화 PBV 솔루션을 구축한다.

현지 맞춤형 설계 적용된 PV5 40대 우선 공급

기아는 글로벌 시장에서 검증받은 PBV의 일본 공급을 본격화한다. 연말까지 MK 홀딩스에 PV5 40대를 우선 공급하며 향후 규모를 키워 오는 2030년까지 PBV 총 1,000대를 공급한다는 계획이다. 이미 PV5 4대가 지난달 말부터 교토 지역에서 MK 택시 차량으로 투입되어 운행 중이다.

일본에 공급되는 PV5는 현지 보급 비중이 높은 차데모(CHAdeMO) 충전 방식을 기본으로 적용하고 일본 시장 수요에 맞춘 구조를 갖췄다. 2,995mm의 긴 휠베이스를 확보해 실내 공간을 넓히면서도 5.5m의 회전 반경을 구현해 좁은 일본 도로 환경과 골목 주행, 주차 편의성을 높였다. 기아는 현지 정비, 기술 지원, 부품 공급에 협력해 안정적인 운행 환경을 뒷받침한다.



현지 네트워크와 탄소중립 정책 대응

MK 홀딩스는 도입 차량을 택시, 고급 의전, 공항 픽업 등 다양한 모빌리티 서비스에 활용하고 오랜 운영 노하우를 바탕으로 도입 대수를 늘려간다. 지난해 설립된 현지 법인 기아 PBV 재팬은 소지츠가 100% 출자해 구축한 조직으로 현지 판매와 서비스 네트워크를 맡는다. 양사는 MK 홀딩스의 영업 및 판매 시설을 활용해 차량 전시와 시승 프로그램을 운영하며 고객 경험을 넓힌다.

기아는 일본 정부가 추진하는 2030년까지 8톤 이하 상용차 신차 판매 최대 30% 전동화 전환 정책에 발맞춰, 중소형 전동화 상용차 수요를 적극 공략할 방침이다. 판매부터 서비스까지 이어지는 현지 사업 기반을 탄탄히 다지며 일본 PBV 시장 안착을 도모한다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
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