영국 시장조사회사 벤치마크 미네랄 인텔리전스(Benchmark Mineral Intelligence)가 발표한 자료에 따르면 10월 세계 전동차 판매가 증가세로 돌아섰다. 10월 배터리 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHV) 합산 글로벌 신차 판매량은 전년 동월 대비 8% 늘어난 209만 대로 집계됐다. 연초 이후 누적 판매량은 전년 동기 대비 5% 증가한 1,750만 대를 기록했다. 전년 동월 미국 판매가 낮은 수준에 머물렀던 기저효과와 유럽 시장의 견고한 성장세가 반등을 견인했다.

지역별 흐름을 살펴보면 중국 내수 시장의 위축이 수출 확대로 이어지는 양상이 뚜렷하다. 찰스 레스터 데이터 매니저는 중국 내수 판매 감소율이 전년 동월 대비 12% 수준으로 축소됐으며, 완성차 제조사들이 해외 수출에 주력하면서 승용 신에너지차(NEV) 수출량이 약 60만 대에 달해 월간 최고 기록을 다시 세웠다고 설명했다.

유럽 36% 성장 및 신흥 시장 급증 속 북미는 저수준 안정세

유럽 시장은 보조금 정책과 연료비 상승, 유럽연합(EU)의 배기가스 규제, 신차 라인업 확충에 힘입어 판매량이 36% 급증했다. 북미 지역 역시 전년 동월 대비 24% 증가했으나, 연방세액 공제 종료 직후였던 지난해 10월의 낮은 기저가 반영된 수치로 미국 시장은 본격적인 회복세보다 낮은 수준에서 안정을 찾는 단계로 평가된다.

유럽과 북미, 중국을 제외한 기타 신흥 지역의 판매량은 85% 증가하며 북미 시장 규모를 앞질렀다. 중국 자동차 업체들의 적극적인 해외 수출 물량이 신흥 시장의 전동화 수요를 흡수한 결과다.


글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
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